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  • Una foto en bici que no puede ocultar que la red de bidegorris está parada

    2016-12-13
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    Garmendia y, tras ella, su compañero de partido y alcalde de Lasarte-Oria, Jesús Zaballos. Por razones que desconocemos, el alcalde de Usurbil no estuvo en el acto, a pesar de que el nuevo tramo de bidegorri está construido al 100% sobre su término municipal. Foto: Ayuntamiento de Lasarte-Oria

    Garmendia y, tras ella, su compañero de partido y alcalde de Lasarte-Oria, Jesús Zaballos. Por razones que desconocemos, el alcalde de Usurbil no estuvo en el acto, a pesar de que el nuevo tramo de bidegorri está construido al 100% sobre su término municipal. Foto: Ayuntamiento de Lasarte-Oria

    Para escenificar la inauguración del tramo de bidegorri que quedaba pendiente entre Luzuriaga y Lasarte-Oria, la diputada foral de Movilidad, Marisol Garmendia, se ha sacado una foto en bici junto al alcalde de esta última localidad, Jesús Zaballos. Garmendia ha aprovechado para anunciar la construcción el año que viene de otro pequeño tramo y publicitar los esfuerzos que el departamento que dirige realiza en esta materia. Sin embargo, ni la foto ni sus palabras pueden ocultar que la red de bidegorris está prácticamente paralizada porque la Diputación ha decidido recortar drásticamente las inversiones previstas en esta materia.

    El Plan Territorial de Vías Ciclistas de Gipuzkoa, aprobado con la uninimidad de todos los grupos junteros en 2013, preveía completar la red básica de bidegorris del herrialde en 8 años, invirtiendo anualmente alrededor de 14,5 millones de euros. Sin embargo, en 2016 la inversión de la Diputación ha sido de 2,3 millones y la cantidad consignada para 2017 es menor aún: 1,8 millones. Un sencillo cálculo mental permite concluir que, a este paso, no serán 8 sino más de 50 los años precisos para completar esta red “básica”, que incluye, por citar solo los proyectos pendientes más cercanos, los bidegorris Errekalde-Usurbil, Lore Toki-Hernani y Lasarte-Andoain, este último bloqueado desde hace años en el túnel de los champiñones.

    No cabe duda de que, en este caso, los números son bastante más elocuentes que las palabras y, por supuesto, que la foto.

    Eguzki, diciembre de 2016

    Uno de los bidegorris que no avanza es el de Usurbil, que forma parte del trazado Donostia-Mutriku, uno de los ejes básicos del Plan de Vías Ciclistas. A la altura de Luzuriaga/Urbil hay un cartel, pero falta el bidegorri.

    Uno de los bidegorris que no avanza es el de Usurbil, que forma parte del trazado Donostia-Mutriku, uno de los ejes básicos del Plan de Vías Ciclistas. A la altura de Luzuriaga/Urbil hay un cartel, pero falta el bidegorri.


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