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La biodiversidad pierde de nuevo, esta vez en Orbeldi
2023-09-04La Diputación desestima las alegaciones ecologistas y declara “de interés público” el plan del canal de aguas bravas
El edificio en ruinas de la vieja central de Orbeldi y la presa, que sigue en pie y constituye un importante obstáculo para la fauna.
La Diputación ha desestimado las alegaciones presentadas por Eguzki, Anerreka Ingurumen Elkartea y Naturkon (coordinadora de los grupos ecologistas y naturalistas de Gipuzkoa) y ha decidido declarar “de interés público” el Plan Especial que posibilitará construir un canal de aguas bravas en el cauce del Oria, concretamente, en la antigua central hidroeléctrica de Orbeldi, en Usurbil.
Esto significa, entre otras cosas, que se mantendrá la actual presa, cuya demolición es una de las claves de la regeneración del Oria, por ser el primer obstáculo de envergadura con el que se encuentra la fauna piscícola (salmones, anguilas…) que remonta el cauce desde la desembocadura. De hecho, entre las actuaciones que la Diputación incluye en el Plan Director de Permeabilización de Obstáculos de Gipuzkoa (2020), puede leerse (1): “Cabe destacar la demolición del azud de Orbeldi, primer obstáculo desde la desembocadura”. Paradójicamente, la Diputación declara “de interés público” unas instalaciones que se basan en que se mantenga la presa, lo que, por cierto, deja muy tocada la credibilidad del citado Plan Director de Permeabilización de Obstáculos.
Claro que la Diputación no es la única que dice una cosa y hace la contraria. En el Plan de Acción del Paisaje del Río Oria en el Municipio de Usurbil (2016) puede leerse: “La propuesta de actuación consiste en la recuperación ambiental y paisajística del entorno de la presa de Orbeldi. Se plantea una restauración paisajística mediante la eliminación de la edificación abandonada, y el desmantelamiento de la presa que, en la actualidad, resulta un obstáculo para la ictiofauna, así como para el flujo natural del agua del Oria”. Ello no ha impedido que el Ayuntamiento de Usurbil haya otorgado la aprobación inicial al Plan Especial del canal de aguas bravas.
Un plano del proyecto. Fuente: Plan Especial.
Y, por supuesto, el Gobierno Vasco también está por el canal. Al fin y al cabo, fue Bingen Zupiria quien en 2021 dio a conocer el proyecto e incluso adelantó algunos plazos. Además, pronto harán público el decreto para “profesionalizar” la pesca de la angula. ¿Para burlar la prohibición de la UE? No, por Dios, por el bien de la angula, claro. De hecho, mientras siguen permitiendo e impulsando su pesca, anunciarán nuevas medidas para “protegerla”, entre las que, por supuesto, no estará la demolición del principal obstáculo que impide su desplazamiento río arriba y abajo.
No, si cuando hay consenso institucional…
A ver, que el canal de aguas bravas de Orbeldi no es la central nuclear de Lemoiz, ¿eh?, ni la incineradora, ni tampoco el Guggenheim de Urdaibai. Pero está claro que la biodiversidad se sacrifica en aras de cualquier otro interés, absolutamente de cualquiera. Y, si alguien no lo remedia, eso es lo que va a pasar, también en Usurbil.
Eguzki
Usurbilgo Anerreka Ingurumen Elkartea
Naturkon (Gipuzkoako talde naturzale eta ekologisten koordinadora)
(1) La planificación hidrológica insiste en que, para recuperar los ecosistemas fluviales, no basta con eliminar los vertidos y garantizar así la calidad química y biológica de las aguas, sino que es preciso también demoler las presas y otros obstáculos en desuso que dificultan e incluso impiden totalmente el desplazamiento de las especies piscícolas, así como limitar las detracciones de caudales, que en muchos tramos dejan a los ríos completamente anoréxicos. La Diputación ha inventariado 784 de estos obstáculos en los ríos guipuzcoanos, de los que nada menos que tres cuartas partes están en desuso. Para afrontar esta situación, redactó y aprobó el Plan Director de Permeabilización de Obstáculos de Gipuzkoa 2020-2035, en el que prevé actuar sobre 228 obstáculos, la mitad de ellos, 114, en la cuenca del Oria. Y entre las actuaciones previstas, “cabe destacar –dice el propio Plan– la demolición del azud de Orbeldi, primer obstáculo desde la desembocadura”.
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