Aurtengo otsailaren 16an, hedabideren batean irakur genezakeen Udalak eta Papresak konpromiso zehatzak hartu dituztela, zarata eta kamioien trafikoa berehala hobetuko dutenak. Berriak gaineratzen zuenez, enpresak 50 milioi euroko inbertsioa egin behar du, eta iaztik lan-mahai bat jarri da martxan bi aldeen artean, kamioi astunen zaratari, usainari eta trafikoari lotutako eraginak hobetzeko. Eta 3 neurri aipatzen zituen (ez dakigu gehiago dagoen), Askatasunaren Martirietan ate automatiko bat, Matxaingo biribilguneraino kamioiak pasatzea mugatzea eta kamioiak barruan ez ibiltzea eta motorra martxan ez izatea 22:00etatik 07:00etara bitarteko ordutegian.
Albistearen edukia oso-oso etsigarria da. Alde batetik, 2017tik aurrera eremu horretako bizilagunen osasuna 2013ko urtarrilaren 1etik indarrean dagoen 213/2012 Dekretuan ezarritakoak baino maila altuagoen eraginpean egon dela eta dagoela behar bezala egiaztatu ondoren, hartutako konpromisoen irismena ez delako nahikoa, eta oso berandu datozelako. Etsigarria da, benetan, irtenbidearen parte izanik ate automatiko bat instalatzea, hainbeste urteren ondoren oraindik konpromiso bat besterik ez izatea eta gauzatu ez izana.
Bestetik, oharrean adierazten den bezala, bilerak (ez dakigu zenbat) aurreko urtetik egiten direlako, gizarte-eragileen parte-hartzea alde batera utzita edo kanpo utzita. Gure taldeak eta inguruko bizilagunek etengabe planteatu dituzte Papresaren eraginak Ingurumeneko Aholku Batzordean (IAK). Nahiz eta norbaitek uler dezakeen bilera horietan gu egotea oztopoa izan daitekeela, ziur gaude bilera horiekin batera, bai IAKaren bidez, bai batzorde espezifiko baten bidez, gizartearen eta eragindako pertsonen parte-hartzea bermatu beharko litzatekeela aldebiko bilera horien edukian eta akordioetan. Oso sinplea da, eragozpenak pairatzen ditugunok konponbidearen parte izan nahi dugu, eta hori, gainera, Udal honek partaidetza-prozesuen bidez sustatzen du.
Amaitzeko, eta bilera horien eduki zehatza ezagutzen ez dugunez, Papresari eragiten dioten beste gai batzuei buruz landu gabe dauden eta IAKan batzuetan aipatu diren gaiak aztertu diren jakin nahi genuke, hala nola lohien zisternak, antolamenduz kanpoko eraikinak, etab.