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Eguzki advierte sobre el estado peligroso de un tramo peatonal en Donibane

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Tarte arriskutsua Pasai Donibanen

Tramo peligroso en Pasai Donibane

El colectivo ecologista EGUZKI quiere hacer pública la denuncia presentada en el ayuntamiento de Pasaia por la situación en que se encuentra, desde hace ya tiempo, parte del paseo peatonal que discurre por la ladera del monte de Pasai Donibane, en el cruce del camino de la ermita de Santa Ana con la subida al barrio de Larrabide. Hablamos del murete que está a la altura del barrio de Bonanza, (conocido como asiento de la reina). Como se puede comprobar, éste, se encuentra medio derruido y con mucho riesgo de terminar derrumbándose. Queremos recordar que en enero del presente año se procedió a realizar trabajos de desbroce y tala en la zona verde de toda la parte trasera de los edificios que dan a la plaza, trabajos, que, en nuestra opinión, podían haber sido menos intensos y que entendemos podrían haber afectado al estado del murete mencionado y a la pista contigua.

 

En ese entorno hemos denunciado también, que la pista de hormigón contigua al susodicho murete está abierta en más de 30 metros, dando muestras de posibles desprendimientos con posibles consecuencias imprevisibles, tanto materiales (en los edificios) como personales (residentes y paseantes).

 

También queremos hacer constar que las fijaciones al suelo de la barandilla en las inmediaciones de la ermita de Santa Ana, a la altura del albergue de peregrinos, están sueltas, balanceándose peligrosamente y siendo motivo de claro peligro para l@s much@s usuari@s del itinerario peatonal que discurre por ese espacio.

 

No es una situación que se haya producido de la noche a la mañana, sino que es fruto de una evidente falta de mantenimiento y desidia por parte del Ayuntamiento que se debe corregir de manera inmediata. Queremos ser optimistas y conceder una oportunidad a la nueva Corporación que se ha formado con la esperanza de que se aborden esos trabajos, pero si en un plazo razonable no apreciamos ese cambio de actitud, seguiremos denunciándolo.

 

Un cambio de actitud que esperamos tenga su reflejo también en cuestiones importantes para el vecindario de Donibane como son: el saneamiento integral, abastecimiento de servicios básicos (gas, internet…) que darían a este vecindario de Donibane una mayor calidad de vida.

Eguzki solicita ensanchar el bidegorri proyectado entre Errekalde y Galarreta

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El camino de Hernani visto desde Errekalde. Lo que se ve a mano izquierda de la carretera es Lore Toki.

El camino de Hernani visto desde Errekalde. Lo que se ve a mano izquierda de la carretera es Lore Toki.

Eguzki ha solicitado a la Diputación de Gipuzkoa que amplíe la anchura prevista del bidegorri Errekalde-Galarreta, cuyo proyecto se encuentra en exposición pública.

El proyecto, que afecta a los términos municipales de Donostia y Hernani, prevé la construcción de un bidegorri de doble dirección compartido entre ciclistas y peatones con una anchura de 3 metros. Sin embargo, tanto el Plan de Vías Ciclistas de Gipuzkoa como el Manual de Vías Ciclistas de Gipuzkoa establece que la anchura para un bidegorri de esas características ha de ser de 4 metros.

Pero, ojo, que 3 metros es la anchura tipo del bidegorri proyectado, porque en algunos puntos se estrecha hasta los 1,80 metros. Los conflictos entre ciclistas y peatones están, por tanto, garantizados.

¿Y por qué una anchura ya escasa de 3 metros se reduce en algunos puntos hasta 1,80? ¿Para proteger algún cauce fluvial o alguna zona de arbolado? No, la anchura se reduce porque uno de los criterios de diseño del bidegorri ha sido no afectar en absoluto a los terrenos militares de Lore Toki. Se dice expresamente en la memoria del proyecto: “Evitar todo tipo de afección a los terrenos propiedad del Ministerio de Defensa”.

Es decir, que la anchura totalmente insuficiente del bidegorri se debe a que se ha encajado como se ha podido entre la carretera GI-2132, intocable, y una finca militar igulamente intocable. No nos parece aceptable.

Junto a la alegación de la anchura, hemos presentado otras relacionadas con el medio natural, porque está previsto que la contrucción del bidegorri afecte a una zona de robledal y nuestro deseo sería que la intervención fuese quirúrgica, limitando los daños a los estrictamente imprescindibles.

Un retraso notable

El bidegorri Errekalde-Hernani (Galarreta) es uno de los muchos contemplados en el Plan de Vías Ciclistas de Gipuzkoa que siguen pendientes, a pesar de que debían estar ya en servicio. Este en concreto, desde 2021.

Daba la sensación incluso que el propio Departamento de Movilidad se había olvidado de él, hasta que, hace algo más de dos años, pasó a primer plano, después de que lo reivindicara públicamente la directora de Chillida Leku, Mireia Massagué. Como consecuencia, en enero de 2021, el Departamento anunció que la parte del bidegorri que permitiría llegar al Museo estaría construida para el verano de 2022. El anuncio no se cumplió, obviamente, y, de hecho, hasta ahora ni siquiera ha empezado a tramitarse el proyecto. Pero ha empezado a tramitarse, cosa que nos alegra, aunque no tanto como para dar por bueno que no cumpla con un requisito tan básico como una anchura mínima.

Es verdad, no hay manera segura de acudir a Chillida Leku andando o en bici. Ahora bien, si este bidegorri es estratégico es porque permitirá conectar las redes del valle del Urumea con las del Oria y la costa.

Es verdad, no hay manera segura de acudir a Chillida Leku andando o en bici. Ahora bien, si este bidegorri es estratégico es porque permitirá conectar las redes del valle del Urumea con las del Oria y la costa.

Por otra parte, hasta ahora ha habido demostraciones explícitas de interés para que este bidegorri llegue hasta Chillida Leku. A partir de ahí… De modo que conviene estar alerta, porque el bidegorri Errekalde-Galarreta no solo es importante para dar servicio al Museo, lógicamente, sino porque, entre otras cosas, permitirá conectar los bidegorris del valle del Urumea y, en general, del este de Gipuzkoa, con los del Oria y la costa.

La nueva Diputación tiene mucho trabajo pendiente en cuestión de bidegorris

En todo caso, como hemos dicho muchas veces, el bidegorri Errekalde-Galarreta no es sino uno más de los muchos pendientes de la Red Básica Foral. Una Red que debería estar prácticamente terminada y, sin embargo, tal y como hemos denunciado reiteradamente, avanza a velocidad de caracol y hace mucho ya que está fuera de cualquier demora razonable. La lista de bidegorris pendientes o incompletos es larguísima… Errenteria-Irun, Lezo-Pasai Donibane, Usurbil (Txikierdi)-Santuene, Usurbil-Orio, Narrondo-Zestoa, Mutriku-Saturraran, Urnieta-Andoain, Andoain-Villabona, Ordizia-Zaldibia, Mendaro-Elgoibar, Bergara-Antzuola…

He aquí un dato, oficial, que habla por sí solo: de los 207 kilómetros que el Plan de Vías Ciclistas de Gipuzkoa preveía construir entre 2013 y 2021, solo se han construido 70, es decir, el 33’8%. Desde luego, la nueva Diputación tiene mucho trabajo pendiente en cuestión de bidegorris.

EGUZKI, julio de 2023

Eguzki pide una solución para evitar que las aves sigan muriendo por colisión en Zerkausia de Tolosa

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HegaztienTalkak_casSiguen estampándose pájaros, generalmente insectívoros, contra la cristalera del mercado del tinglado de Tolosa (Zerkausia). En la última década, han sido decenas… currucas capirotadas, mosquiteros, mirlos, golondrinas e incluso gorriones. El último, este avión roquero:

aitz-enara_onaTeniendo en cuenta el gran beneficio que producen las aves insectívoras en el control de plagas de mosquitos y teniendo en cuenta que realmente existen medidas correctoras que se podrían colocar en la cristalera y que sin duda alguna ayudarían a evitar esta situación, nos preguntamos: ¿cuántas aves más tienen que morir para que el Departamento de Medio Ambiente del Ayuntamiento salga de su pasividad?

EGUZKI, julio de 2023

La cristalera del tinglado constituye una auténtica trampa para las aves que se mueven en torno al río. En el ángulo inferior derecho puede verse el avión roquero, pero en los últimos años hemos encontrado muchos más pájaros muertos:

La cristalera del tinglado constituye una auténtica trampa para las aves que se mueven en torno al río. En el ángulo inferior derecho puede verse el avión roquero, pero en los últimos años hemos encontrado muchos más pájaros muertos en este mismo lugar:

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Eguzki denuncia vertidos ilegales de residuos en el barrio de Iraeta de Zestoa

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El primer vertido, a apenas 100 metros de la iglesia.

El primer vertido, a apenas 100 metros de la iglesia.

Eguzki denuncia vertidos de residuos ilegales en Iraeta. Aquí un vídeo:

legez kanpoko isurkatak Iraeta auzoan Zestoan – YouTube

Uno de ellos se encuentra a unos 100 metros de la iglesia, en la carretera que conduce a los barrios de Arroa Goia e Ibañarrieta, a la derecha. Entre los residuos vertidos en esta zona, escombros, partes de mobiliario, cuerdas para atar los fardos, plásticos, residuos domésticos (botes de vidrio y plástico). También neumáticos, plásticos negros de uso agrícola y varios sacos blancos de embalaje Big Bags. Algunos de estos últimos residuos los hemos retirado de la regata que hay justo detrás.

Partiendo de la misma iglesia, dejamos atrás las huertas e invernaderos junto al río Urola y, siguiendo una pista de gravilla a unos 900 metros hacia Aizarnazabal, hemos detectado otro de los vertidos. En este caso, la mayoría de los residuos están compuestos por plásticos negros de uso agrícola y ruedas de coche y neumáticos. También la batería de un coche, ruedas de un carrito de transporte, una caja contador de agua, cuerdas para atar los fardos y un toldo, tal y como puede apreciarse en esta fotografía.

El segundo vertido.

El segundo vertido.

Por si fuera poco, debemos añadir que, en este caso, salvo algunos pocos plásticos negros, la caja contador de agua y un trozo de toldo, el resto de residuos se encontraban bajo tierra y, además, en zona de servidumbre de una regata. Todavía algunos plásticos y ruedas están soterrados a pesar del esfuerzo por sacarlos.

Desde Eguzki denunciamos estos acto ilegales y agresión al medioambiente. Al mismo tiempo, animamos a la gente a que denuncie públicamente y ante las instituciones este tipo de hechos. Asimismo, recordar que la Ley de Residuos y Suelos Contaminados para la Economía Circular prohíbe expresamente «el abandono, vertido o eliminación incontrolada de cualquier tipo de residuos», con «multa desde 2.001 euros hasta 100.000 euros, excepto si se trata de residuos peligrosos o suelos contaminados, en cuyo caso la multa será desde 20.001 euros hasta 600.000 euros»

Eguzki ha puesto en conocimiento del Departamento de Medio Ambiente del Ayuntamiento y la Agencia Vasca del Agua, Ura, la existencia de estos vertidos ilegales, solicitando, por una parte, que restaure las zonas degradadas lo antes posible, porque los residuos llaman a los residuos, y, por otra, que se controle estos espacios. Si no es así, pensamos que los vertidos pueden volver a producirse.

Eguzki, junio de 2023

Eguzki hace aportaciones al proyecto del tramo 1 del bidegorri Lezo-Donibane

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bidegorriCon un retraso de años, finalmente la Dirección General de Movilidad y Transporte Publico de la Diputación, ha aprobado la Orden Foral 219/2023 de 23 de mayo por la que da inicio a los tramites para la aprobación del proyecto modificado del tramo 1 de la Vía Ciclista-Peatonal Lezo-Donibane, concluyendo de esa manera ese tramo de conexión entre los pueblos que se inició en 2015.

A pesar del mencionado e injustificable retraso (las obras tienen una longitud de 300 m), la Diputación peca en nuestra opinión de falta de ambición en el mencionado proyecto y es por ello que desde Eguzki hemos presentado un escrito con aportaciones para que se tengan en cuentan, con el convencimiento de que mejoran el proyecto presentado. Las aportaciones plantean:

  • Ampliar el ancho de la vía a 4 metros. Es evidente que se trata de un tramo de coexistencia que tiene una alta densidad de uso tanto peatonal como en bicicleta y que discurre paralelo a un viario con alto riesgo de accidentes. Además, indicar que la sección propuesta viene contemplada en el Plan Territorial Sectorial de Vías Ciclistas de Gipuzkoa.

 

  • Que los elementos de iluminación como protección se anclen fuera del ancho útil de la vía (4 m), evitando que esa sección se vea disminuida.

 

Que, en aras a minimizar la contaminación acústica, así como desde la perspectiva de un consumo sostenible y de ahorro energético, se instalen luminarias inteligentes que se activen con la presencia de personas.

Preocupación por el tramo licitado en el bidegorri Pierre Loti en Irun

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Espátulas, garcillas y garcetas (X. Garate)

Espátulas, garcillas y garcetas (X. Garate)

Una vez más, sin que ya nos sorprenda, nos enteramos por la prensa que el Gobierno Vasco acaba de licitar la obra de construcción de uno de los tramos del bidegorri que denominan la unión ciclista y peatonal de las tres ciudades del Bidasoa, bajo el concepto de “Conectividad de los espacios naturales de Txingudi.” Insistiremos las veces que haga falta, pero la verdadera conectividad de los espacios naturales de Txingudi solo puede considerarse desde la perspectiva de solventar la actual fragmentación de los hábitats del espacio protegido restaurando la necesaria interacción ecológica entre ellos.

Una vez más, nos presentan este tipo de actuaciones como “hechos consumados” despreciando las valiosas aportaciones que podemos ofrecer quienes desde años conocemos y nos preocupamos del espacio, sus dinámicas y su riqueza a pie de marisma. Aportaciones que siempre hemos ofrecido desinteresadamente por el bien principal de la mejora y conservación de este espacio Red Natura 2000. Es una pena y un desperdicio que nuestras administraciones no sepan valorar esta experiencia acumulada y que, por lo visto, solo nos vean como agentes incómodos a los que pretenden ignorar.

Volvemos a encontrarnos con la invasión del cauce del Bidasoa con una pasarela asentada sobre pilotes con el “incontestable” argumento de que en el otro lado (Hendaia) ya hicieron una similar. No conocemos siquiera si se ha hecho una valoración de los potenciales impactos negativos sobre el espacio del estuario, ni si se ha tenido en cuenta el efecto sinérgico y acumulativo de ambas pasarelas, ni un estudio de alternativas al trazado. De hecho, el Plan Director al que se hace continua referencia, elegía un trazado distinto al que ahora se licita.

Nos “vendieron” el Plan Director como una reactivación del Plan Especial de Txingudi que, desde un primer arranque hace 30 años, se quedó inconcluso y aparcado. Plan Especial firmado por las mismas administraciones (Gobierno Vasco, Diputación Foral y los ayuntamientos de Irun y Hondarribia al que han sumado a Costas) que ahora quieren acelerar con la aplicación de un Plan Director (que no tiene valor normativo) con actuaciones que no se contemplan en el Plan Especial ni en el Documento de Gestión de este espacio Red Natura 2000 (ambos con normativa de obligado cumplimiento) incluso con proyectos ajenos y contrarios a los objetivos de conservación de hábitats y especies naturales del lugar y recogidos en las Directivas Europeas.

Una vez más, vuelven a hablar de millones de inversión en Txingudi pero nos volvemos a encontrar con que los compromisos de restauración, urgentes y necesarios, recogidos en 1993 en el Plan Especial y también en el Documento de Gestión RN 2000 de 2013, siguen pendientes “sine die” y, en cambio, proyectos ajenos a los objetivos de conservación, incluso contrarios a ella, se abordan por la vía rápida. Aunque ya resulte reiterativo, ahí siguen estando las instalaciones deportivas enclavadas en Plaiaundi, la isla Irukanale sin revertir a su hábitat natural, la ribera de Oxinbiribil sin restaurar, espacios de Jaizubia ocupados por huertos, el ámbito de Kosta desgajado del Plan Especial y a expensas del planeamiento urbanístico de Hondarribia, etc.

Desde Eguzki, como también otras organizaciones y particulares, seguiremos denunciando públicamente estas situaciones y proyectos, que alteran y degradan los valores naturales de nuestra bahía, por mucho que se pretendan publicitar como “bonitas mejoras”.

Eguzki solicita al Ayuntamiento de Donostia y a la Diputación que no se pasen la pelota y se pongan de acuerdo para retirar los residuos de Okendotegi

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IMG_20230513_172210Eguzki solicita al Ayuntamiento de Donostia y a la Diputación que no se pasen la pelota y se pongan de acuerdo para retirar los residuos que se acumulan en el camino de Okendotegi (Martutene), bajo los viaductos del Segundo Cinturón de Astigarraga, y tomen medidas antes de que aquel paraje se convierta en un vertedero.

¿Por qué decimos que dejen de pasarse la pelota? Porque el 17 de mayo pasado remitimos al Ayuntamiento de Donostia una solicitud para que tomase medidas contra los depósitos ilegales de residuos en el citado lugar, y adjuntamos una serie de imágnenes que dan idea de la situación.

El día 23 de mayo, recibimos una respuesta en la que escuetamente se nos indicaba que el mantenimiento de la zona correspondía a la Diputación.

Así las cosas, el día 27 de mayo, formalizamos la solicitud en la Diputación y, el 5 de junio, hemos recibido la siguiente respuesta: “En contra de lo que le han indicado en el Ayuntamiento, la limpieza de esa zona bajo los viaductos ha sido asumida expresamente por el propio Ayuntamiento”. Y aporta algunos documentos, entre ellos, este:

gutunaDesde nuestro punto de vista, lo que ponen de manifiesto por encima de todo estos documentos es que el problema no es nuevo en absoluto y que llueve sobre mojado.

Sin entrar a dirimir quién pueda tener la razón en este caso, sí que hemos de decir que observamos en el Ayuntamiento una clara tendencia a escurrir el bulto. Cuando denunciamos vertidos de las obras del metro al Urumea, tanto el alcalde como el concejal de Medio Ambiente repitieron, contra toda evidencia, que el Ayuntamiento no era competente. Cuando denunciamos los residuos depositados en el lecho del río entre los puentes de Santa Catalina y María Cristina, alegó que era “cosa de Ura”. ¿La tala en Lourdes Txiki? Tres cuartos de lo mismo.

A los miembros de Eguzki y creemos que a la ciudadanía, en general, nos importa más bien poco si es el Ayuntamiento o la Diputación quien resuelve el problema, siempre que se resuelva, claro.

He aquí algunas fotos de los residuos depositados ilegalmente en Okendotegi:

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Obligad@s a recurrir de nuevo al Ararteko

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Txatartegia

Chatarrería en Jaitzubia

El colectivo ecologista Eguzki sobre dos temas relacionados con el medio ambiente y que se suceden en el municipio de Hondarribia, se ve obligado una vez más a solicitar la intervención del Ararteko ante la actitud, supuestamente contraria a los principios de información y participación pública, por parte tanto de la Diputación Foral de Gipuzkoa como por la Dirección de Calidad Ambiental y Economía Circular del Gobierno Vasco.

Queremos recordar, que en el asunto que afecta al Gobierno Vasco, nos estamos refiriendo a una cuestión que se remonta al año 2018 y que, a día de hoy, la resolución que establecía la restauración de 4 ha de aliseda cantábrica (hábitat de interés comunitario) en el ámbito de Zaldunborda está sin realizar. Es por ello que, en esta situación de crisis climática resulta inadmisible que incluso las decisiones que se adoptan y que apuntan en la buena dirección, tengan que demorar su ejecución tanto tiempo.

En la cuestión que afecta a la Diputación Foral de Gipuzkoa como responsable de la gestión de las áreas ZEC en Gipuzkoa, no podemos entender la falta de interés mostrada por esta administración ante la ubicación en terrenos de la ZEC y ZEPA de Jaitzubia de una edificación que desarrolla, además, una actividad que puede ser “potencialmente contaminante”. Es obvio que tanto la ubicación como la actividad son contrarias a los objetivos de conservación de esta ZEC y ZEPA que lógicamente se deben preservar e impulsar.

No podemos más que calificar de lamentable la actitud de estas administraciones y esperar que la actuación y amparo que hemos solicitado al Ararteko provoque un cambio de actitud en ambas administraciones al objeto de preservar e impulsar la conservación de la biodiversidad en ese espacio que forma parte de la Red Natura 2000.

El homenaje a Gladys, en imágenes

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00Un año más, en un acto organizado por Eguzki y Gladys Gogoan en Donostia, en Gladys Enean, hemos homenajeado a Gladys del Estal, y son ya 44 desde que un guardia civil la mató en Tudela de un tiro en la cabeza en el contexto de la represión de una jornada antinuclear y contra el polígono de tiro de las Bardenas.

Entre aurresku, flores, canciones y bicicletas, su cuadrilla ha recordado a aquella amiga tan activa, poseedora de un humor tan especial, y que su muerte quedó impune y que hoy es el día en que el reconocimiento oficial sigue sin llegar. Y ha añadido que, cuando llegue, si llega, será bien recibido, pero que a Gladys no le va a faltar nunca el reconocimiento popular.

Pero, además, como todos los años, ha habido espacio para una lectura ecologista del momento. Porque, desgraciadamente, las razones que llevaron a Gladys aquel fatídico 3 de junio a estar en Tudela siguen más vigentes que nunca, si es que ello es posible.

No siempre, pero, a veces, una imagen vale más que mil palabras. Aquí va, pues, una ensalada de imágenes, que proporciona una idea del ambiente que hemos vivido hoy al mediodía en el parque. Tenemos la sensación de que en las próximas horas, en los próximos días, llegarán más y nos veremos obligados en modificar esta información para hacerles un sitio. Pero, por ahora, estas son algunas de las que hemos reunido:

Llegan los ciclistas. Ya podemos empezar.

Llegan los ciclistas. Ya podemos empezar.

04 03

Preparativos.

Preparativos.

Los amigos de la Kantujira entonan

Los amigos de la Kantujira entonan “Gracias a la vida”, en euskara.

Erromeria abiatu da Gladysen oroitarrirantz.

Erromeria abiatu da Gladysen oroitarrirantz.

Subimos en romería al monolito de Gladys.

Subimos en romería al monolito de Gladys.

El aurresku nunca falla.

El aurresku nunca falla.

Yeti ha tomado la palabra en nombre de la cuadrilla de Gladys.

Yeti ha tomado la palabra en nombre de la cuadrilla de Gladys.

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Mikel Carton. Hemos cantado muy a gusto con él.

Mikel Carton. Hemos cantado muy a gusto con él.

La lectura de la actualidad de la lucha ecologista ha corrido en esta ocasión a cargo de Aitziber Sarobe, miembro de Naturkon.

La lectura de la actualidad de la lucha ecologista ha corrido en esta ocasión a cargo de Aitziber Sarobe, miembro de Naturkon.

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Mira qué florido ha quedado el monolito.

Mira qué florido ha quedado el monolito.

No, este año no ha podido venir al homenaje la veterana jotera Esther Zabalegi, pero ha enviado un mensaje por teléfono y ha prometido que el año que viene estará sin falta.

Por otra parte, hoy hemos recordado a Gladys en Donostia, pero en Tutera lo hizo ayer el colectivo Bardenas Libres. Aquí, un par de fotos:

17 16Y mañana seguro que tampoco se olvidan de Gladys en la marcha a las Bardenas que organiza la Asamblea Antipolígono:

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Lemoiz hoy, en vísperas del homenaje a Gladys

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RogeBlasco1Una bonita cuadrilla nos reunimos ayer tarde con Roge Blasco en el centro cultural Koldo Mitxelena de Donostia para visionar los dos vídeos documentales que ha hecho sobre la central de Lemoiz y su entorno.

Aquí, el acto al completo, incluidos los vídeos:

Proiekzioak / Proyecciones: Lemoiz gaur – YouTube

Roge se remontó a sus recuerdos infantiles (su familia poseía un caserío junto a la cala de Basardas, Momatei, que tuvo que vender cuando empezaron las obras de la central nuclear) para pasar a exponer cuál es la situación actual de las instalaciones y, sobre todo, de su entorno. Lo hizo a través de la palabra, pero, sobre todo, a través de los dos vídeos que ha realizado junto con su hijo.

Cada uno de los documentales es, básicamente, una entrevista. La primera, con Valentin Elortegui, autor de una tesina sobre el importante patrimonio constituido por las instalaciones de la central. La segunda, con Josu Alberdi, quien habla de la necesidad de proteger el entorno.

RogeBlasco2Se trata de trabajos humildes –la humildad a la hora de acercarse a los temas ha caracterizado siempre la labor periodística de Roge Blasco–, pero que tienen la gran virtud de poner sobre la mesa una cuestión que desde hace tiempo está en el aire: qué hacer con la central de Lemoiz y los terrenos circundantes.

Ese es precisamente un debate social que, en opinión de Eguzki, las instituciones, particularmente el Gobierno Vasco, están escamoteando a la ciudadanía. En Lemoiz hay una deuda histórica, pero también una gran oportunidad, sobre todo desde el punto de vista medioambiental. Y los vídeos de Roge son una estupenda herramienta para incidir en la necesidad de ese debate.

En fin, al principio de este texto está el enlace que, si estás interesado, te permitirá acceder a la sesión de ayer completa, incluidos los vídeos. En total, 1 hora y 38 minutos. Gracias a la cortesía de KM y, por supuesto, a la generosidad de Roge.

Y no pierdas de vista que LEMOIZ HOY fue un acto complementario al homenaje a Gladys del Estal que celebraremos mañana sábado. Esta es la cita:

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Eguzki solicita la intervención de la fiscalía

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GamongoaEl colectivo ecologista Eguzki, una vez superados todos los plazos establecidos para que se nos haya facilitado por parte del Ayuntamiento de Orereta-Errenteria la información solicitada en setiembre de 2022 sin que se nos haya trasladado nada, se ha visto en la necesidad de poner el asunto en manos de la fiscalía provincial de Gipuzkoa.

Eguzki como se ha indicado solicitó al Ayuntamiento en setiembre de 2022 documentación sobre el contencioso-administrativo interpuesto contra la aprobación municipal de la modificación puntual del Plan General en el sector de Gamongoa. El Ayuntamiento de forma reiterada ha ido denegándonos esa información, en nuestra opinión sin base legal suficiente, lo que provocó que en febrero de 2023 solicitáramos el amparo de la Comisión Vasca de Acceso a la Información Pública.

Esta Administración dependiente del Gobierno Vasco dictó por unanimidad una resolución (20/2023) de fecha 21 de marzo de 2023 en la que instaba al Ayuntamiento a proporcionarnos la documentación solicitada en el plazo máximo de 10 días. Como es preceptivo en estas resoluciones se le comunicaba al mismo tiempo la posibilidad de ir contra la citada resolución en el plazo de dos meses mediante el correspondiente recurso contencioso-administrativo.

Como hemos adelantado, el Ayuntamiento ha ignorado los dos acuerdos de la resolución, ni nos ha proporcionado la documentación, ni ha presentado recurso contencioso-administrativo alguno. Esta actitud de prepotencia resulta inadmisible en una administración pública que debe ser ejemplar a la hora de cumplir las resoluciones que se adoptan por la administración pública en general y que son de obligado cumplimiento. Una actitud que debilita la credibilidad de la administración que la adopta, que supone una quiebra del principio de lealtad inter institucional y un claro desprecio de los derechos de la ciudadanía de información y participación pública.

Es por todo ello que en aras a garantizar los derechos que como ciudadanos y ciudadanas nos asisten, con fecha 29 de mayo de 2023 hemos puesto en manos de la Fiscalía de Gipuzkoa la actuación del Ayuntamiento entendiendo que con ella se esta pudiendo incurrir en la comisión de un delito.