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Eguzki solicita al Ayuntamiento de Donostia que deje de otorgar la Concha de Oro a la mejor faena en las corridas de Illunbe (*)

El ganador de la Concha de Oro a la mejor faena en Illunbe en la Aste Nagusia de 2023 fue ‘El Juli’. Esta foto, sin embargo, corresponde a la entrega del premio de 2022. De izquierda a derecha, la concejala de Turismo Cristina Lagé, el torero premiado Roca Rey y el representante del jurado Pepe Delgado. Fuente: J.M. LÓPEZ / DIARIO VASCO.

Eguzki solicita al Ayuntamiento de Donostia que deje de otorgar la Concha de Oro a la mejor faena en las corridas de Illunbe, del mismo modo que el Ministerio de Cultura no otorgará el Premio Nacional de Tauromaquia.

El ministro Ernest Urtasun ha argumentado que, “como todo en la vida, las tradiciones evolucionan, y, hoy en día, una gran mayoría de la sociedad no está de acuerdo con el maltrato animal. La gente cada vez entiende menos que se practique la tortura animal y que se le dediquen premios”. No en vano, recordamos desde Eguzki, la “fiesta” consiste nada menos que en torturar en público hasta la muerte a seis toros, seis, de forma tan “artística” como se quiera, pero extremadamente cruel. Esto es algo que, como mínimo, no debería estimularse con premios públicos.

En el caso concreto de Donostia, renunciar a otorgar esa Concha de Oro a la mejor faena en Illunbe sería un paso para que el Ayuntamiento recuperase la coherencia entre lo que dice y lo que hace en materia taurina. Porque el alcalde, Eneko Goia, dice que las corridas son “una actividad privada con la que el Ayuntamiento no tiene nada que ver”. Pero lo cierto es que el Ayuntamiento no es ni mucho menos un agente neutral en este asunto, como pretende hacer creer Goia, sino un colaborador imprescindible. Las corridas se celebran única y exclusivamente porque la empresa organizadora tiene a su disposición el coso municipal de Illunbe. Y no solo dispone de ese coso como consecuencia, digamos, de chanchullos históricos conocidos, sino que, de cara a la remodelación de Illunbe, el alcalde ha dejado claro que piensa mantener el uso taurino sí o sí, incluso en detrimento de otros posibles usos. Además, las muestras de connivencia municipal con la organización de las corridas son variadas, desde las facilidades para la publicidad hasta la concesión de esta Concha de Oro de la que estamos hablando.

Y, sin embargo, a Eneko Goia le consta que la mayoría de los y las donostiarras no queremos eso. Ya en 2017, la Encuesta de Percepción Ciudadana encargada por el propio Ayuntamiento reveló que el 71% de la ciudadanía era expresamente contraria a la cesión de instalaciones municipales para matar toros. Es verdad que el Gobierno del PP prohibió en 2016 hacer una consulta ciudadana al respecto, pero tan verdad como eso es que Goia se comprometió a encontrar nuevas vías, que las hay, para pulsar la opinión de los y las donostiarras. Entonces, con ocasión de la prohibición, dijo cosas tan de sentido común como esta: “Quienes creemos que la democracia es algo que se demuestra ejerciéndola, pensamos que en el siglo XXI los conflictos, los problemas, se resuelven escuchando directamente la opinión de la ciudadanía. ¿Qué interés tienen algunos partidos en que la ciudadanía no se pronuncie sobre una cuestión que en la calle genera opiniones contrapuestas?”. Pues él mismo podría contestar la pregunta, ya que, siete años después, sigue haciendo oídos sordos a la opinión mayoritaria de los donostiarras en este asunto, y que aún se otorgue la Concha de Oro a la mejor faena de la Aste Nagusia no es sino una prueba de ello.

En este contexto, cuando la ciudadanía no aplaude, sino que lamenta o denuncia, que se maten toros en Illunbe, ¿qué sentido tiene que el Ayuntamiento otorgue ese premio? ¿En nombre de quién lo hace? E, insistimos, si el alcalde todavía alberga dudas sobre cuál es la opinión mayoritaria de los y las donostiarras al respecto, no tiene más que cumplir su compromiso de hacer una consulta pública.

EGUZKI, mayo de 2024

(*) El Ayuntamiento anuncia que se ha desvinculado de la Concha de Oro a la mejor faena en Illunbe

En respuesta a la solicitud de Eguzki, el Ayuntamiento ha respondido que ya se desvinculó el año pasado, con el cambio de legislatura, “que quizá alguna peña o colectivo particular lo mantenga, pero no cuenta ya con la financiación de Donostia Turismo”.

Es la primera noticia que tenemos de esta desvinculación, que, por supuesto, celebramos y que no nos consta que hasta ahora fuera pública. En cuanto a que “alguna peña o colectivo particular lo mantenga”, no hay la menor duda. Las elecciones municipales (el cambio de legislatura) tuvioeron lugar el 28 de mayo y en las corridas de agosto hubo Concha de Oro, que recayó en ‘El Juli’:

No nos queda sino celebrar la desvinculación, que nos parece una noticia relevante, y animar al Ayuntamiento a desvincularse definitivamente de la actividad taurina no cediendo instalaciones municipales, atendiendo al sentir de la mayoría de donostiarras.

¿Se acuerdan de la turismofobia?

Este mural o, mejor dicho, uno igual a este, que denuncia en clave de humor el problema de los apartamentos turísticos, obtuvo hace unos años, en 2017, un eco sorprendente, incluso llegó a publicarse en La Vanguardia y otros medios para ilustrar informaciones –es un decir– sobre la “turismofobia nacionalista”, que, por lo visto, se había desatado en Donostia (y en Barcelona).

El malestar que la creciente masificación turística estaba generando en la población empezaba a manifestarse abiertamente y alguien decidió que había que acallarlo cuanto antes jugando la carta de la “turismofobia nacionalista”, la “turismofobia radical” o ambas, según las conveniencias.

Fue entonces cuando este modesto mural “triunfó” y, de hecho, murió de éxito, tal y como explicamos en este texto: Turismofobia y turismo sostenible | Eguzki Talde Ekologista

Lo hemos releído ahora y alguna conclusión hemos sacado:

1 En los últimos siete años los problemas derivados de la masificación turística se han agudizado de manera notable, entre otras cosas, porque el Ayuntamiento ha preferido hacer como que hace pero sin llegar a hacer nada efectivo para mitigarla; al contrario, la ha fomentado a conciencia.

2 Hoy no resulta tan fácil achacar a la “turismofobia nacionalista y/o radical” las quejas relacionadas con la masificación turística, porque está generalizada entre la población la percepción de que la capacidad de acogida de la ciudad está desbordada. Y eso tiene su reflejo en cuestiones como la vivienda.

Desgraciadamente, mucho han de cambiar las cosas para que, dentro de siete años, este mural o, mejor dicho, uno igual, carezca de sentido.

EGUZKI, abril de 2024

Quosque tandem, RENFE / Adif?

Eguzki denuncia los nuevos recortes en la línea Irun-Brinkola

Qué razón tenía Murphy cuando aseguraba que no hay situación suficientemente desesperada que no sea susceptible de empeorar y, además, mucho. Y es que, cuando pensábamos que la calidad del servicio en la línea de cercanías Irun-Brinkola había alcanzado mínimos históricos, RENFE nos informa de que, a partir de hoy lunes, disminuirán drásticamente las frecuencias de los trenes y, además, se incrementará el tiempo de viaje. [En realidad, ya este mismo fin de semana se han notado los recortes (*).]

Y eso sin contar con las incidencias prácticamente diarias que han sido moneda corriente durante los últimos años y que todo apunta a que lo van a seguir siendo. Es lo que tienen las obras. Porque –todavía no lo habíamos mencionado– este nuevo recorte se debe, una vez más, a las obras del TAV. Seguimos sin saber muy bien si el TAV, en el que se están invirtiendo millones sin cuento, va a llegar algún día a alguna parte o si va a transportar solo ejecutivos y turistas. Lo que sí sabemos seguro es que, mientras, el tren que la ciudadanía utiliza a diario para acudir a trabajar o a estudiar se sigue degradando sin límites. En ese sentido, suponemos que no es casualidad que RENFE haya esperado a que pasaran las elecciones para anunciar los nuevos recortes, porque, si llega a hacerlo antes, seguro que en la campaña a alguno se le hubiese atragantado el discurso sobre la movilidad sostenible y las ventajas del transporte público.

En definitiva, ¿no querías taza?, pues taza y media. Quosque tándem abutere patientia nostra?

EGUZKI, 29 de abril de 2024

(*) Aquí, un vídeo que grabamos ayer domingo: RENFE gero eta okerrago Gipuzkoan. – YouTube

Ecologistas denuncian el nuevo intento del Gobierno Vasco de legalizar la captura de la angula, esta vez bajo la coartada de “pesca centinela”

El Gobierno Vasco ha vuelto a someter a exposición pública el decreto para la profesionalización de la pesca de la angula, en un nuevo intento por legalizarla, después de que, en su modalidad recreativa, única practicada desde hace años en Bizkaia y Gipuzkoa, quedó expresamente prohibida en enero de 2023 por el nuevo Reglamento de la UE.

El primer intento tuvo lugar en septiembre pasado, pero no salió adelante, entre otras cosas porque, tal y como denunciamos las organizaciones ecologistas, carecía de los preceptivos informes jurídicos y científicos que lo sustentaran.

Ahora sí aporta informes, que vienen a decir que la profesionalización es “una adecuación” al nuevo Reglamento de la UE y que la situación de la anguila europea es, efectivamente, crítica (*), pero que su captura en las rías vascas tendría la consideración de “pesca centinela”, es decir, que contribuiría a hacer seguimiento de las poblaciones y, en definitiva, a su conservación.

Eguzki y Mutriku Natur Taldea, que también en esta ocasión hemos presentado alegaciones, consideramos que el argumentario del Gobierno Vasco es un auténtico cuento chino, un juego de trileros.

En primer lugar, el nuevo proyecto de decreto no busca “adecuarse” a las nuevas decisiones de la UE, sino, simplemente, burlarlas. La UE no se “atrevió” a aprobar la moratoria total sobre la captura de la anguila, que es lo que reclama la comunidad científica, pero sí hizo recortes, empezando por los que menos consecuencias sociales podían tener, es decir, empezando por prohibir la pesca recreativa, única autorizada legalmente desde hace años en Bizkaia y Gipuzkoa. Es decir, la profesionalización no es una “adecuación”, sino un subterfugio para seguir pescando, a pesar de las decisiones de la UE.

El concepto de “pesca centinela”, por otra parte, no es más que una coartada. Para hacer seguimiento de las poblaciones de angulas no hay ninguna necesidad de sacarlas del agua y mucho menos aún de venderlas para su consumo a precio de oro. De hecho, el Plan Integral de Recuperación de la Anguila Europea en Gipuzkoa 2024-2034, aprobado por la Diputación, se basa en hacer seguimiento de las poblaciones, para lo que no solo no prevé ningún tipo de “pesca centinela”, sino que prohíbe expresamente la captura de la especie en las aguas continentales. Por cierto, que, en este punto, no podemos sino llamar la atención sobre la incongruencia de que la Diputación prohíba pescar anguilas en los ríos por razones obvias de conservación y, sin embargo, el Gobierno Vasco siga maniobrando para legalizar en las rías la captura profesional, es decir, con fines comerciales, de sus alevines, las angulas. En definitiva, el concepto de “pesca centinela” no es sino un intento de vestir con aires de “respetabilidad científica” y, cómo no, “sostenibilidad” la continuidad de una actividad extractiva sobre una especie en peligro de extinción.

Así las cosas, Eguzki y Mutriku Natur Taldea hemos solicitado una vez más al Gobierno Vasco que renuncie al proyecto de profesionalización de la pesca de la angula, que constituye un atentado a la biodiversidad, sacrificada en beneficio del clientelismo, y le instamos a que reconduzca el asunto, a que acate la decisión de la UE de prohibir la pesca recreativa de la angula e inicie los trámites para incluir la anguila europea en el Catálogo Vasco de Especies Amenazadas, como corresponde a una especie en situación crítica.

EGUZKI TALDE EKOLOGISTA y MUTRIKU NATUR TALDEA, abril de 2024

(*) En el mundo científico, y esto es algo que nos parece especialmente relevante, no existe discrepancia sobre la gravedad de la situación en la que se encuentra la anguila europea. Un dato muy significativo: por cada 100 angulas que llegaban a nuestras costas desde el mar de los Sargazos antes de los años 80, en la actualidad solo llegan 8,8. Y en el mar del Norte la situación es aún peor: 0,4.

Fuente: @Chikichanka

La Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN) ya en 2008 la incluyó en la Lista Roja de Especies Amenazadas, en la categoría de “en peligro crítico”. Es decir, está más amenazada que el lince ibérico, el panda o el gorila de montaña.

El Consejo Internacional para la Exploración del Mar (CIES), organismo científico que asesora a la Comisión Europea en materia de pesca, lleva años advirtiendo de que la especie está “fuera de los límites biológicos de seguridad” y de que “la mortalidad [de la anguila y sus alevines, las angulas] inducida por pesca u otros factores humanos debería reducirse a un nivel tan próximo a cero como sea posible”. La UE ha tomado medidas en los últimos años, a pesar de lo cual la situación sigue agravándose, lo que ha llevado al CIES a recomendar en 2022 y 2023 la veda absoluta: cero capturas.

Y, sin embargo, siguen pescándose y comiéndose anguilas y angulas.

Donostia Defendatuz arranca una nueva campaña este sábado convirtiendo el Bulevar en un punto de información y reivindicación

La coordinadora Donostia Defendatuz, de la que Eguzki forma parte, ha ofrecido esta mañana una rueda de prensa en la que ha dado a conocer que este sábado, día 27 de abril, constituirá un espacio informativo, reivindicativo y de encuentro en el Bulevar, con un programa que incluye media docena de mesas redondas en las que se abordarán cuestiones como los parques urbanos, la defensa del patrimonio arquitectónico, el derecho a la vivienda o la creciente turistificación. No faltará la música ni una kalejira reivindicativa. El detalle del programa, en el cartel que encontrarás bajo estas líneas. También allí está el listado de colectivos que respaldamos Donostia Defendatuz.

Esta iniciativa del sábado, bautizada con el nombre de HERRITARRON PLAZA, será el primer acto de una campaña que culminará el 26 de mayo con una manifestación bajo el lema DONOSTIA DEFENDATUZ: ¡POR UN MODELO DE CIUDAD HABITABLE! Ya el año pasado por las mismas fechas la coordinadora convocó una manifestación que obtuvo un respaldo notable:

Amplio respaldo a la manifestación convocada por Donostia Defendatuz | Eguzki Talde Ekologista

Donostia Defendatuz es una coordinadora formada por diversas asociaciones de Donostia que consideran que las decisiones tomadas por el Gobierno Municipal a favor de los negocios de especulación y el turismo se suceden, mientras la ciudad entra en un proceso salvaje de turistificación, aumenta la emergencia habitacional, se expulsa a las y los vecinos de sus barrios, se destruye patrimonio arquitectónico y natural, se reducen las zonas verdes, pierde pequeño comercio y el tejido sociocultural se ve perjudicado. El manifiesto completo, en:

DONOSTIA DEFENDATUZ HERRITARRON PLAZA – BiziLagunEkin

Manifestación multitudinaria en Altsasu contra el TAV y a favor de un tren social

Altsasu fue ayer testigo de una manifestación multitudinaria en contra del TAV y a favor del tren social, organizada por la plataformas Nafarroa Trenaren Alde, Araba Trenaren Alde y Goierriko AHTrik EZ.

Y estos vídeos dan testimonio de ello:

Altsasuko AHT-aren aurkako manifestazioa 2024/04/20 -1 – YouTube

La manifestación estuvo prcedida de una tractorada:

Altsasuko AHT-aren aurkako manifestazioa 2024/04/20 -2 (youtube.com)

Y contó con mucha, mucha animación:

Altsasuko AHT-aren aurkako manifestazioa 2024/04/20 -3 – YouTube

Aquí, la intervención fina, breve y clarísima:

Altsasuko AHT-aren aurkako manifestazioa 2024/04/20 -4 (youtube.com)

Eguzki denuncia el vertido de uralitas al río Urola en el polígono industrial Joxe Mari Korta de Zumaia

Los integrantes de Eguzki que desarrollamos nuestra actividad en el valle del Urola hemos podido comprobar cómo en el polígono industrial de Joxe Mari Korta se han vertido una considerable cantidad de uralitas al río.

La uralita es un material que contiene amianto. El amianto se considera un cancerígeno, es decir, un agente externo capaz de producir cáncer. Por ello, en 2001 se prohibió la comercialización y el uso del amianto.

El simple hecho de estar en contacto con el amianto no supone casi riesgo para la salud, pero, ¡ojo¡, la situación cambia cuando se manipula o altera dicho material de manera que las fibras pasen al aire y sean fácilmente respirables. Esto ocurre, entre otras cosas, cuando sufren roturas, o empiezan a degradarse, como es este caso, ya que parte de las placas vertidas al río están rotas y puede que estas uralitas hayan comenzado a deteriorarse, ya que se estima que la vida útil del amianto oscila entre los 30 y los 50 años y la mayor parte de este material se fabricó entre los años 60 y 80.

El amianto presente en la uralita no solo puede causar graves problemas de salud, también daños al medio ambiente si no se gestiona de manera adecuada. Por ello, el vertido incontrolado de uralitas se considera un delito debido a la peligrosidad de esta sustancia. Por lo tanto, este tipo de vertidos sin control viola normativas de salud pública y también medioambientales, por lo que a sus responsables puede imputárseles un delito contra el medio ambiente.

La retirada de las uralitas está regulada por un procedimiento legal especial que obliga a cumplir las estrictas medidas de seguridad e higiene, y también debe hacerse de forma controlada, siguiendo un protocolo muy estricto. En otras palabras, no se puede retirar ningún elemento que contenga amianto sin contar con los servicios de una empresa acreditada para ello.

En este polígono, desgraciadamente, no solo han vertido cientos de kilos de uralitas, de igual modo, el vertido de otros residuos contaminantes al río es considerable.

El pasado día 9 de abril, esta organización hizo pública una nota en la que denunciamos tajantemente las toneladas de residuos vertidos al Urola y solicitamos a los ayuntamientos de Urola Erdia y Zumaia que “retiren las toneladas de basura que contaminan el río como medida correctora”. Asimismo, que “aprovechen estos residuos y utilicen todos los medios de comunicación a su alcance para informar a la población de los problemas del río”. Asimismo, en colaboración con URA, “seleccionen e identifiquen los tramos fluviales en los que se producen vertidos frecuentes: polígonos industriales, aparcamientos, chabolas… y realice labores de vigilancia, inspección y control”.

Aquí el comunicado del pasado día 9 de abril: Eguzki solicita a los ayuntamientos de Zumaia, Aizarnazabal, Zestoa, Azpeitia y Azkoitia que retiren las toneladas de basura que contaminan el Urola | Eguzki Talde Ekologista

Por ello, Eguzki solicita al Ayuntamiento de Zumaia que lleve a cabo las gestiones pertinentes para retirar las uralitas de forma controlada, siguiendo el protocolo establecido para ello. También que retiren el resto de las toneladas de basuras del río Urola a su paso por Zumaia y, en colaboración con URA, seleccionen e identifiquen ciertos tramos del río donde se producen frecuentemente los vertidos y lleven a cabo labores de vigilancia, inspección y control, y este polígono, como así lo atestigua esta denuncia y su gravedad, debe ser una de ellas.

EGUZKI, abril de 2024

Plataformas de Araba, Gipuzkoa y Nafarroa llaman a manifestarse el sábado en Altsasu en defensa del tren social y en contra del TAV

Las plataformas Nafarroa Trenaren Alde, Araba Trenaren Alde y Goierriko AHTrik EZ hacemos un llamamiento a acudir masivamente a la manifestación que se celebrará este sábado, 20 de abril, a las 18:00 de la tarde, en Altsasu.

El objetivo de dicha manifestación es la paralización de los proyectos de construcción de nuevas infraestructuras ferroviarias para uso exclusivo de trenes de alta velocidad y la modernización de las actuales vías de tren, aumentando la frecuencia de trenes, para que el tren se convierta en un medio de transporte real.

Pedimos que se lleve adelante la alternativa presentada hace año y medio, redactada por tres ingenieros de caminos. El estudio técnico alternativo se basa en la adecuación y la mejora de las vías actuales y recoge las demandas de los pueblos y concejos afectados, con un coste económico 2.000 millones de euros inferior al propuesto por el Ministerio de Transportes.

Plantea la gran ventaja de que podría ser utilizado para tráfico mixto, de mercancías y personas. A su vez, daría cabida tanto al servicio de larga distancia en velocidad alta, como a los trenes de cercanías y regionales, cubriendo así toda la demanda con una sola plataforma ferroviaria.

Imagen de la rueda de prensa ofrecida ayer en Altsasu para informar sobre la convocatoria.

La alternativa demuestra que los tiempos de viaje para los trenes rápidos que conectasen Burgos con Gasteiz y Gasteiz con Iruña, apenas se incrementarían en 10 y 8 minutos respectivamente. A cambio, se mejorarían las conexiones de cercanías y regionales, se renovarían todas las estaciones, abriendo algunas nuevas, se recuperarían los apeaderos y el impacto medioambiental sería infinitamente menor.

La modernización y adecuación de la infraestructura existente permite que el actual paso de los trenes por los pueblos mejore en cuanto a seguridad, planteando incluso soterramientos, como por ejemplo en Altsasu y Agurain, para lograr una mejor integración urbana.

El estudio se ha realizado con la intención de aportar una solución real y técnicamente viable y nace de los acuerdos logrados entre las plataformas populares y todos los sindicatos con representación en Adif y Renfe.

Además, tras la decisión del Estado francés de NO construir una nueva infraestructura ferroviaria para uso exclusivo de alta velocidad entre Hendaia y Burdeos y la propuesta de los alcaldes de Irun, Baiona y Burdeos de mejora del trazado ferroviario actual, nuestra alternativa y la exigencia de parar las obras toma más fuerza que nunca.

En esa misma línea, queremos recordar que más del 70% de las alcaldías de los municipios afectados por la conexión de la Y Vasca con Iruñea apoyan la realización de la alternativa planteada, reflejando de ese modo el amplio consenso que existe con este tema entre la población. Es por ello que exigimos que se respete la voluntad popular, se paren las diferentes obras y trabajos para construir una nueva infraestructura ferroviaria y se lleve adelante la alternativa planteada.

Para terminar, queremos reiterar nuestra invitación a participar en la manifestación del sábado porque será tan importante como bonita. Contaremos con la participación de gigantes, joaldunas, una fanfarre, Irurtzungo Izaki Mitologikoak, la txaranga Jotafa, txalapartaris, bertsolaris, tractores y un largo etcétera, para disfrutar de la tarde del sábado y luchar por un tren que una nuestras comarcas y pueblos, en contra del destrozo del TAV.

P.D. Las plataformas organizadoras de la manifestación están buzoneando estos días una revista con información más detallada sobre la iniciativa. Por si no te ha llegado y estás interesado, aquí la tienes:  AHTaren aurrean alternatiba aldizkaria / Revista sobre la alternativa al TAV by AHTaren aurrean alternativa – Issuu

Denuncian la muerte en vano de decenas de pintarrojas, de nuevo en Getaria

La sección Subacuáticas de la Real Sociedad ha hecho pública en sus cuentas de facebook e instagram esta desoladora imagen captada por los fotógrafos Diego Carral y Andoni Bengoechea  “en aguas cercanas al puerto de Getaria”, en la que pueden verse decenas de pintarrojas muertas.

La fotografía va acompañada por un comentario que aquí resumimos, pero que podéis leer íntegro en las citadas cuentas (@subacuáticasrealsociedad):

“Tiburones gato arrojados al mar sin ningún sentido […] Es una pérdida lamentable, no solo para la biodiversidad marina, sino también para la seguridad alimentaria de nuestras comunidades. […] Este lamentable descubrimiento resalta la urgencia de abordar la problemática de los descartes pesqueros y sus impactos devastadores en la vida marina. Los tiburones, como la Pintarroja, están enfrentando una crisis de extinción debido a estas prácticas irresponsables y poco sostenibles. El desperdicio de estos animales es doblemente trágico cuando se considera que podrían haber sido utilizados como valiosos recursos alimentarios. Es fundamental adoptar prácticas más responsables que protejan tanto el ecosistema marino como los recursos pesqueros para las generaciones futuras”.

Llueve sobre mojado. Estos pequeños tiburones, katuarrainak en lengua vasca, han sido pescados y arrojados al mar antes de llegar a puerto por su pequeña talla, por su escaso interés comercial o por lo que sea. Este tipo de descartes están lejos de constituir una práctica sostenible y, sin embargo, son algo habitual.

Precisamente el próximo 1 de mayo hará un año que Eguzki denunció lo mismo, también en el puerto de Getaria, gracias a este vídeo de Carlos Osinaga:

Katuarraiak hilik Getarian. (youtube.com)

Pero que nadie piense que esto es algo exclusivo de Getaria. Esta foto fue tomada por miembros de Buceo Donostia en la bocana del puerto de Pasaia en mayo de 2021;

Eguzki, abril de 2024

Retirados en Lezo varios depósitos ilegales de residuos

Nomerosos residuos arrojados ilegalmente en el polígono 107 de Lezo han sido retirados. Las imágenes muestran la situación anterior y la actual:

La verdad es que el Ayuntamiento de Lezo se ha movido rápido. Eguzki informó de la situación el 13 de marzo y el Ayuntamiento respondió enseguida que estaba al corriente y trabajaba en la solución. Y no solo ha retirado ya los residuos sino que ha tomado medidas para evitar o al menos dificultar que se hagan nuevos depósitos.

Los residuos depositados ilegalmente proliferan. Para controlarlos en lo posible, es fundamental la actitud proactiva de los ayuntamientos. De hecho, si no toman medidas, es cuestión de tiempo que las situaciones se cronifiquen y lo que al principio no son más que depósitos aislados terminen convirtiéndose en un auténtico vertedero, como en Okendotegi Bidea de Donostia  (*).

En cuanto a quienes depositan ilegalmente residuos en cualquier parte, es verdad que rara vez son identificados y castigados, pero conviene recordar que este tipo de prácticas están expresamente prohibidas y que, según de qué residuos se trate y en qué condiciones se abandonen, puede que a sus responsables pueda imputárseles no solo una infracción, sino incluso un delito.

EGUZKI, abril de 2024

(*) Okendotegi, más cerca de convertirse en un vertedero, puesto que el Ayuntamiento de Donostia siguen sin tomar medidas | Eguzki Talde Ekologista En la actualidad, la situación en Okendotegi sigue igual. En este tuit, un vídeo que grabajos en marzo: Eguzki en X: “Donostiako Udalak neurririk hartu ez duenez, Martuteneko Okendotegi bidea gero eta zabortegiago. @DonostiakoUdala @DSS_Ingurumena https://t.co/Oe0F5F3LLH” / X (twitter.com)

Eguzki solicita a los ayuntamientos de Zumaia, Aizarnazabal, Zestoa, Azpeitia y Azkoitia que retiren las toneladas de basura que contaminan el Urola

Un país desarrollado, en general, es un país que, como el nuestro, Euskal Herria, posee un buen nivel de vida. Si miramos a los ríos y regatas que transcurren por nuestros pueblos, nos daremos cuenta que no disfrutan de los mismos placeres: la degradación medioambiental, el abuso y las agresiones a los ríos y regatas es evidente. Un año más, la vegetación de ribera, fundamental para la buena salud de los sistemas fluviales, está plagada de todo tipo de residuos. El río Urola no es una excepción.

Toneladas de residuos invaden prácticamente toda la ribera del río Urola: latas, botellas de vidrio y de plástico, bolsas de plástico, botes de aceite de motor y disolvente, residuos procedentes de actividades agroganaderas, textiles, chatarra, váteres, neumáticos, extintores portátiles como los que se instalan en los edificios, estructuras metálicas, gomas, trozos de muebles, de tejavanas… Pueden encontrarse incluso residuos catalogados como peligrosos, como aparatos electrónicos y uralitas.

¿CÓMO LLEGAN ESTOS RESIDUOS AL RÍO?

De la misma manera que el 80% de los residuos que contaminan la costa vasca provienen de nuestros ríos, la gran mayoría de los residuos que tenemos en el río han sido vertidos directamente, de manera deliberada; no han llegado de manera accidental o por el alcantarillado. Y es que algunos utilizan el río y las regatas como su vertedero particular. Esto no es algo nuevo, lleva con nosotros desde hace décadas.

Muchos de los residuos no se han vertido en las zonas donde se acumulan, sino que han llegado a ellas arrastrados por la corriente. Las zonas en las que se vierten de una forma premeditada fuera de la legalidad se localizan en aparcamientos, zonas industriales, bancos públicos, huertas, invernaderos, chabolas y viviendas, todas ellas colindantes al río y regatas.

El problema de salubridad y de contaminación que estos residuos generan en los ríos no se debe solo a una falta de conciencia medioambiental, sino también a que quienes se dedican a arrojarlos han aprendido que pueden hacerlo sin que ello les acarree ninguna consecuencia. El paso de los años demuestra que esperar a las conciencias, no intervenir, no da los resultados esperados, sino que lo cronifica y normaliza el problema. La lamentable situación de los sistemas fluviales a día de hoy es la demostración de lo que la gente es capaz de hacer cuando se les deja hacer.

Si conducimos a una determinada velocidad, si aparcamos los vehículos en las zonas habilitadas para ello, si pasamos la ITV, si no fumamos en ciertos lugares, si pagamos los impuestos, es en buena medida porque hay una ley que nos castiga en caso de no hacerlo. Es cierto también que hay quienes lo hacen por motivos morales, pero son los menos: la mayoría lo hacen por temor a la ley.

La Ley de Aguas prohíbe los vertidos directos o indirectos que contaminen las aguas, siendo la Agencia Vasca del Agua (URA) la encargada de su vigilancia y cumplimiento. La Ley de Residuos y Suelos Contaminados no solo contempla la necesidad de adoptar medidas encaminadas a prevenir todas las formas de abandono, vertido y gestión incontrolada de basuras, también se refiere a la necesidad de adoptar medidas para informar y para incentivar un comportamiento responsable, con el fin de reducir los vertidos de las basuras, dando para tal fin competencias a los ayuntamientos.

Por ello, Eguzki denuncia tajantemente la situación del río y solicita a los ayuntamientos antes mencionados que, como medida correctora, retiren las toneladas de basuras que contaminan el río. También que aprovechen estas basuras y que usen todos los medios de difusión a su alcance para visibilizar públicamente e informar de la problemática del río a la ciudadanía. Asimismo, en colaboración con URA, seleccionen e identifiquen ciertos tramos del río donde se producen frecuentemente los vertidos; zonas industriales, aparcamientos, chabolas… y lleven a cabo labores de vigilancia, inspección y control, pues la mejor manera de educar a los que tanto gusta usar los sistemas fluviales como su propio contenedor de basuras es enseñarles que agredir, degradar y contaminar el medio ambiente les puede tocar el bolsillo.

EGUZKI, abril de 2024