Daily Archives: 2009-11-02

Eguzkik Greenpeaceko 10 ekintzaileekiko elkartasuna adierazi du

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Eguzkik Ibedrolari eskatu dio bere ikatzeko zentral termikoa ixtea

activistas greenpeace

Oarsoaldeko EGUZKI Taldeak bere atxikimendua adierazi nahi die epaituko dituzten Greenpeaceri eta bere 10 ekintzaileri. Horretan, eskertzekoa da nazioarteko erakunde ekologista hau Pasaiako ikatzezko zentral termikoa ixteko egiten ari den ahalegina, energia berriztagarrien garapena bultzatzen duen aldi berean.
Egin duten lege-hauste bakarra izan da klima aldaketa geldiaraztea eta populazioaren osasunaren aurka dihoaztenak era eraginkor batetan salatzea.
Izan ere, Gipuzkoako fiskaltzak Greenpeaceri leporatzen badio jabetza pribatuan baimenik gabe sartzea, akusazio bera luzatu beharko dio Iberdrolari. Larriago oraindik. Duela zenbait hamarkadetatik hona Oarsoaldeko eta Bidasoaldeko atmosferan eta populazioaren biriketan miloika tona pozoi sartu ditu dagoeneko gure baimenik gabe: partikulak, nitrogeno, sufre, CO2 eta beste konposatu kimikoak.
EGUZKIk berriro eskatu dio Iberdrolari ikatz edo gas natural gehiago ez erretzeko Oarsoaldean, ez lurrean ez itsas aldean, ezin baita ahaztu Euskal Herrian Pasaiako zentral termikoa CO2 gehien sortzen duen lantegia eta jarduera dela. Era berean, Jaizkibelgo ustezko superportu eta industrialdean klima aldaketa eragiten duten jarduera kutsakorrak eraman nahi dituzte Iberdrolak eta Miguel Buenek: CO2 eta metanoren isurketak eragiten dituzten gas naturala eta ikatz-zentralak, petrolio-berfindegiak, desgasifikazio-lantegiak, etb.

Gure ustetan energia sortzeko metodo zikin hauek klima aldaketarekin harreman zuzena dute, erantzuleak enpresa energetikoak izanik.

Molestias a las aves del Parque Ecológico de Plaiaundi debido al excesivo celo que muestran los equipos de prevención de colisiones con las aves en el aeropuerto de Hondarribia.

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Es compatible la labor previsora de la vigilancia aeroportuaria con una buena gestión de estos espacios protegidos

plaiaundi

Durante las últimas semanas se viene comprobando el uso reiterativo del lanzamiento de cohetes y la utilización de emisores de alto volumen que reproducen reclamos de rapaces con el objetivo de ahuyentar a las aves situadas fuera de las pistas del aeropuerto mientras utilizan el humedal de Plaiaundi durante los periodos de descanso en las migraciones. Estas actuaciones se llegan a realizar incluso en momentos donde no está activo el aeropuerto. Además, y dado el bajo nivel de actividad de esta infraestructura, los cetreros mantiene en forma a sus animales provocando lances de ataque contra aves incluidas en el Catálogo Vasco de Especies Amenazadas, protegidas por nuestra legislación y las Directivas Europeas sin que esta actitud se corresponda con su verdadera función, sino más bien como una forma poco plausible de combatir el tedio.
SEO/BirdLife entiende perfectamente que es compatible la labor previsora de la vigilancia aeroportuaria con una buena gestión de estos espacios protegidos incluidos en la bahía de Txingudi, cuya importancia en la conservación de las aves se hace patente en estos meses del año al coincidir con la temporada migratoria posnupcial.
Hay que tener en cuenta que las molestias sobre las aves es una de las principales amenazas que fue identificada en el Libro Rojo de las Aves de España. Por ello, desde SEO/BirdLife se quiere realizar un llamamiento para que se cumplan los compromisos adquiridos al incluir al humedal dentro del Convenio Ramsar y dentro de la Red Natura 2000. Por lo tanto, se hace necesario que los gestores del aeropuerto de Hondarribia reduzcan en lo posible las molestias sobre este humedal manteniendo despejadas las pistas sin necesidad de interferir en el parque ecológico de Plaiaundi.

La Federación de Asociaciones Vecinales de Euskadi pide desinstalar las zonas wifi en escuelas

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Las redes wifi emiten ondas pulsatiles, similares a las de las estaciones base de telefonía móvil que afectan a la salud.

peligro contaminacionelectromag

Ayer el Ayuntamiento anunciaba la puesta en marcha de 13 nuevas zonas wifi al aire libre. Con ello, son 39 los puntos wifi preparados por el Consistorio. Este plan, presentado como beneficio para la ciudad porque ofrece la posibilidad de acceder a internet de forma gratuita, ha sido criticado por los problemas de salud que generan por la recien creada Federación de Asociaciones Vecinales que ha pedido a PNV e IU que las desinstalen, tal y como están haciendo en Europa, y las sustituyan por acceso con cable de fibra óptica. “El acceso a internet y su precio es un problema de consumo, pero para paliarlo generan un problema de salud”.

El plan puesto en marcha por el Ayuntamiento, presentado como un aparente beneficio, es, a juicio de la comisión de medio ambiente de Hiritarrok, la Federación de Asociaciones Vecinales de Bilbo, conlleva unos problemas nada despreciables para la salud del vecindario afectado.
Hiritarrok recuerda que las redes wifi emiten ondas pulsatiles, similares a las de las estaciones base de telefonía móvil que afectan a la salud.
Así mismo, recuerdan dos resoluciones del Parlamento Europeo -4 de septiembre de 2008 y 4 de abril de 2009- que insta a actualizar las directivas y legislaciones estatales en el tema de la contaminación electromagnética.

La comisión de medio ambiente de la Federación subraya que estas resoluciones, además de reconocer que existen grupos de personas especialmente vulnerables a esta contaminación, embarazadas, menores, ancianos, apuntan que hay estudios suficientes en los que se determina la existencia de daños a la salud, por parte de las instalaciones de antenas de móviles, redes de ondas wifi, emisiones UMTS, WIMAX, BLUETOOTHDECT y los teléfonos inalámbricos de tecnología.
De vuelta a Bilbo, Hiritarrok señala que el despliegue de redes de ondas wifi se ha publicitado como un acceso a Internet gratis. “El problema de Internet es que los usuarios y consumidores estamos soportando las tarifas más altas de Europa a la vez que tenemos una velocidad de navegación bastante pequeña en comparación con los países de nuestro entorno europeo”.

La Federación es clara: el acceso a Internet y su precio es un problema de consumo, pero para paliarlo el Ayuntamiento genera un problema de salud. Como medida de solución plantean el cableado y crear conexiones por cable allí donde se necesite.

Hiritarrok desmiente que con este despliegue de redes de ondas wifi Bilbo se coloque a la cabeza de Europa. Recuerda que la tendencia en Europa es a ser prudentes y evitar las redes wifi y para ello pone los siguientes ejemplos:

La Universidad de la Sorbona en Paris (Francia) retiró el wifi en 2008. La Universidad de Baiona en 2009, también la Biblioteca Nacional francesa lo ha retirado. Retiradas similares se han producido en Canadá y Suecia.

Medidas
Ante ello, la Federación Hiritarrok ha solicitado al Ayuntamiento la asunción de las siguientes medidas:
Desinstalar las zonas wifi en todos los espacios públicos de Bilbo y sustituirlas por acceso con cable de fibra óptica.
Desmantelar las redes wifi existentes en los Centros Municipales, de Distrito, Centros Cívicos, Bibliotecas y en cualquier tipo de local Municipal.
Elaborar unas ordenanzas municipales que protejan mas eficazmente al vecindariode la ciudad en su domicilios y viviendas, en los espacios públicos y equipamientos socio-culturales, y también a los trabajadores en sus centros de trabajo.

Elaborar un estudio epidemiológico de la situación existente aquellas zonas afectadas con especial virulencia por los problemas derivados de la contaminación electromagnética, como por ejemplo, en la calle Julián Gaiarre.

Suma y sigue en el ?Chanchullo? de Ilunbe

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ilunbedonostia

Desde 1992 la construcción de Ilunbe nos ha deparado una sorpresa – negativas todas- tras otra. En su día ya calificamos todo este proceso como un “chanchullo”, hasta el punto de que los propios regidores del Ayuntamiento donostiarra se han visto obligados a reconocer – aunque nadie haya dimitido por ello- que “las cosas se hicieron mal desde el principio”.
La “última sorpresa” es que el Ayuntamiento va a reclamar a NDA 1’2 millones de euros – 200 millones de pts- en concepto del ICIO, Impuesto de Construcción.
O sea, que además del trato de favor y adjudicación a dedo, y demás desaguisados, tampoco se les cobró un impuesto que al resto de donostiarras no nos perdonan cada vez que hacemos una obra en casa o rehabilitamos la fachada, por ejemplo.
El Ayuntamiento permitió que en 1993, cerca de 200 millones de pesetas dejasen de entrar en las arcas municipales para favorecer el negocio taurino y en perjuicio de los ciudadanos que sí pagamos los impuestos, incluido el ICIO. Esto no es “hacer mal las cosas desde el principio”, esto raya la connivencia con el fraude.
¿Por qué no se hizo pública en su momento esta “amnistía fiscal”? De no ocurrir este “desencuentro” entre Ayuntamiento y NDA ¿hubieran ingresado las arcas municipales algún día ese dinero?
Lo grave no es que NDA deba ese dinero a los donostiarras, lo grave es que el Ayuntamiento lo haya permitido durante tanto tiempo.
Puestos a reclamar, el Ayuntamiento de Donostia también puede reclamar a DNA el haber talado 250 árboles sin permiso, sanción que nunca se ejecuto, o también la correspondiente sanción – no incoada- por iniciar las obras sin los pertinentes permisos.
Insistimos, DNA no cumplió con sus obligaciones legales y fiscales en su momento, pero el responsable es el Ayuntamiento y quienes lo dirigían, que no hicieron nada por el cumplimiento de la ley.
Desde Eguzki no queremos llevarnos nuevas “sorpresas desagradables” con el culebrón Ilunbe, y por ello demandamos al Patronato que lleva la gestión del Kursaal – entre otros el Ayuntamiento- a que hagan pública la cantidad que abona DNA a dicha institución, y si está al día en el pago, por la utilización de un local en la zona comercial de “los cubos”, para la venta de entradas.
No vaya a ser que nos llevemos otra “sorpresa”.
Y sabiendo todo esto, ¿al Ayuntamiento no se le cae la cara de vergüenza al alquilar el recinto de Ilunbe por miserables 10.100 euros a quienes deben tanto dinero a las arcas donostiarras?
Esta es la plaza que “no iba a costar un duro a los donostiarras”. Pues menos mal.
                                                Donostiako EGUZKI
                                              2009ko azaroan

Greenpeace alerta de que el TAV puede crear “un efecto centralizador”

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Los ecologistas creen que que sólo las principales ciudades se beneficiarían del efecto de esta infraestructura

NO TAV LOGO

La representante de Greenpeace Sara Pizzinato alertó hoy en el Parlamento vasco de que el Tren de Alta Velocidad (TAV) puede crear “un marcado efecto de túnel” y de “centralización”, por el cual tan sólo las principales ciudades con estación se beneficiarían del efecto de esta infraestructura sobre el desarrollo económico. Además, explicó que, hasta el momento, en el Estado español, el transporte de mercancías a través del TAV es “un mito”.

Pizzinato ha comparecido hoy a petición de Aralar ante la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento autonómico, con el fin de presentar el informe ‘Destrucción a toda costa’ publicado el pasado mes de julio, en el que se indica que el 80 por ciento de los espacios naturales protegidos de la costa de Euskadi está en “peligro” y se subraya que, “con tan sólo un 14,2 por ciento de su litoral protegido”, el País Vasco tiene el porcentaje más bajo de protección costera de todo el Estado.
En su comparecencia de hoy, Pizzinato también analizó la situación del Tren de Alta Velocidad. Según explicó, los planes estatales no están planteando esta infraestructura como una alternativa a los aeropuertos, sino al ferrocarril convencional. Además, explicó que casos como el de Francia, donde este sistema de transporte lleva implantando más tiempo que en España, demuestran que el TAV puede generar “un efecto túnel”, de forma que sólo las ciudades con estación de parada se benefician de la infraestructura y de su efecto tractor sobre el desarrollo económico. Pizzinato indicó que en Francia se está produciendo una importante “centralización”, debido a que la disminución de la duración de los trayectos en Alta Velocidad hace que la mayor parte de las operaciones se realicen en París.
Por otra parte, afirmó que el transporte de mercancías a través del TAV, en el caso del Estado español, y hasta el momento, ha sido “un mito”. Según explicó, esta posibilidad se está viendo dificultada por los problemas que genera el elevado peso de los trenes de mercancías, que afecta al exacto “paralelismo” que han de guardarlos raíles de la Línea de Alta Velocidad (LAV). En el caso de Euskadi, donde el trazado del TAV aún está en construcción, consideró que “habrá que ver” si esta situación se reproduce.
La representante de Greenpeace aseguró que este grupo “no se opone” de forma frontal al TAV, tras lo que explicó que en algunos países este sistema de transporte se está desarrollando de forma coordinada con el ferrocarril convencional, algo que, a su juicio, no sucede en el caso español.
Informe
Según consta en el informe de la organización ecologista presentado hoy ante el Parlamento vasco, en la actualidad, la actividad humana está provocando preocupantes efectos sobre el consumo de suelo y de agua o la generación de residuos. “Tan sólo el Plan Territorial Sectorial de Aridos Calizos, que contempla 131 nuevas canteras supondrá el acoso al 78 por ciento de la superficie total de los parques naturales de Euskadi”, se indica en el texto.
De los diez Espacios Naturales Protegidos (ENP) analizados en la costa vasca, ocho están amenazados, según Greenpeace. Los ejemplos de las amenazas a estos espacios naturales van desde el proyecto de instalación de varios polígonos industriales en el entorno del ENP de las Marismas de la Ría de Urdaibai (Bizkaia), “donde llegan además las aguas contaminadas de unos 18 puntos de vertido”, hasta la “proyectada destrucción de buena parte del monte y acantilados de Jaizkibel (Guipúzcoa) para la innecesaria construcción de puerto exterior de Pasaia”.
Los ENP más amenazados, según el estudio de Greenpeace, son la Ría del Barbadun, San Juan de Gaztelugatxe, Zonas Litorales y Marismas de la Ría de Urdaibai y Río Artibai, en Bizkaia, y Ría del Urola, Inurritza, Ulia y Jaizkibel, en Guipúzcoa.