EL DAG se celebra a nivel mundial, el lema es: “No a los fondos climáticos y públicos para la energía sucia”.
Se abordarán las siguientes metas a nivel global: – Suprimir las subvenciones públicas para la incineración de residuos – Terminar con los subsidios del clima para los incineradores y los rellenos sanitarios – Garantizar que los fondos para el clima nacional y mundial (incluido el Fondo Climático Verde) apoyen iniciativas de Basura Cero
En su tercera edición, la Semana Europea de la Prevención de Residuos en Euskadi estará liderada por el Órgano de Coordinación de Residuos Urbanos del País Vasco, OCRU, conformado por el Gobierno Vasco, las Diputaciones Forales de Araba, Bizkaia y Gipuzkoa y la Sociedad Pública Ihobe
La iniciativa, que cuenta con el apoyo del Proprograma LIFE+ de la Comisión Europea, persigue el fomento de acciones sostenibles que prevengan y minimicen la generación de residuos en toda Europa. El próximo 4 de noviembre es la fecha límite para la presentación de proyectos.
Uno de los objetivos clave que persigue esta iniciativa comunitaria es el impulso de acciones sostenibles para reducir los residuos en toda Europa. Asimismo, intentar modificar el comportamiento cotidiano de los europeos y europeas en cuanto a consumo y producción, o dar a conocer la estrategia y las políticas de prevención y reducción de residuos de la Unión Europea y de sus Estados miembros son otros fines que contempla el proyecto.
Para su edición de 2011, la Semana Europea de la Prevención de Residuos cuenta con una nueva entidad que trabajará en la gestión y difusión de la iniciativa en Euskadi: el Órgano de Coordinación de Residuos Urbanos del País Vasco, OCRU. Su misión es coordinar los programas y las acciones propuestas por las Directrices para la planificación y gestión de residuos sólidos urbanos de la Comunidad Autónoma del País Vasco, así como garantizar su cumplimiento, identificando las posibles áreas de investigación.
Entre el 19 y 27 del próximo mes de noviembre se harán públicas las acciones de sensibilización para la prevención de residuos llevadas a cabo por distintos actores y entidades europeas, desde administraciones públicas hasta empresas u ONGs, abriendo así la posibilidad a su difusión, despliegue y a la obtención de un reconocimiento.
Candidaturas País Vasco
Cada actuación presentada al registro por un agente y validada satisfactoriamente por el OCRU pasará automáticamente a formar parte de la competición para los Premios Europeos de la Prevención de Residuos. Al finalizar la Semana, se elegirá la mejor actuación por cada uno de los tipos de agentes participantes (administración, centros educativos, industria, etc.).
El OCRU elaborará un dossier con la información de cada una de las acciones seleccionadas para presentarlas como candidatas al Premio Europeo en Prevención de Residuos. A partir de ese momento, será un jurado europeo quien decida los ganadores de cada categoría.
Por su parte, la Sociedad de Gestión Ambiental del Gobierno Vasco, Ihobe -como secretaría técnica del OCRU- prestará asistencia para rellenar los formularios necesarios en la presentación de candidaturas a concurso. Aquellas entidades interesadas tienen que dirigir su solicitud a la dirección de correo ocru@ihobe.net.
EGUZKI Talde Ekologistak, pasadan astean Errekalde Auzoko Kukutza Gaztetxearen suntsiketa eta hau salatzeko egin ziren elkartasun ekintzetan parte hartu zutenen kontra poliziak izandako jarrera salatzeko burutuko diren hainbat ekintzetan parte hartzeko deialdia egiten du:
DENOK GARA KUKUTZA !! MOBILIZAZIOAK
Eguzki Talde Ekologistak, AHT-ren aurkako kideei uririaren 5ean egingo zaien epaiketa salatzeko manifestazio nazionalean parte hartzeko deialdia egiten du
Eguzki Talde Ekologistak, Urbinako manifestaldian (2009ko urtarrilaren 17an) atxilotutako AHT-ren aurkako kideei uririaren 5ean egingo zaien epaiketa salatzeko AHT Gelditu!Elkarlanak antolatutako manifestazio nazionalean parte hartzeko deialdia egiten du. Mobilizazio eguna urriaren 1a izango da eta honako hau da egun horretako egitaraua: Goizeko 10:30tan Urbinatik Gasteizera martxa Bazkaria Arratsadeko 18:00etan Gasteizko Bilbo Plazatik manifestaldi nazionala abiatuko da: URBINA BERRESKURATU, AHT GELDITU!! EPAIKETARIK EZ! lelopean Kontzertuak * Manifestaldira joateko Bilbotik autobus bat irtengo da arratsaldeko 16:30tan Udaletxetik eta bueltan autobusa 20:00etan Gasteizetik irtengo da. Autobusean joan-etorria egiteko edota bidaietako bat bakarrik egiteko apuntatu zaitezkete! Apuntatzeko edota informazio gehiago lortzeko telefono hauetara jo: 94 479 01 20 eta 94 479 01 19 Horretaz gain, autoinkulpazio kanpaina masibo bat martxan dago, hau egiteko eman behar diren pausuak AHT-aren Aurkako Asanbladaren http://sindominio.net/ahtez/?q=node/4388 eta AHT Gelditu! Elkarlanaren http://www.ahtgelditu.org/blog/albiste-orokorrak/2011/09/08/campana-de-autoinculpaciones-en-solidaridad-con-los-encausados-por-urbina/ web orrialdean topa daitezke. Azkenik, epaiketaren egunean, datorren urriaren 5ean, Gasteizko Entzutegi Probintzialean, goizeko 9:30tan kontzentrazioa egingo da. AHT-a GELDITZEA DAGO!!
SUSTATU Euskal kultur erakundeak ekoiztu duen Itsasturiak erakusketa ibiltari berria Donibane Lohizunen ikusgai izango da urriaren 16a arte. Lapurdi hegoaldeko marinelen memoria zabaltzeko asmoarekin, itsas gizonen eta emazteen lekukotasun hunkigarriak oinarritzat hartuz.
El Sr. López, en la presentación de la Estrategia de Desarrollo Sostenible EcoEuskadi 2020, afirmó que nuestra sociedad es la vanguardia del desarrollo sostenible.
En primer lugar, tenemos que denunciar el discurso vacio, teórico e irreal, sobre el proceso participativo realizado una vez más, pues la sociedad, y en especial, los colectivos que trabajamos en defensa del medio ambiente, no compartidos ni los discursos que se apropian de la sensibilidad ecologista, ni la forma de cara a los medios en que se presentan. Este es otro ejemplo más de su autobombo publicitario, muestra de objetivo teatral y de apariencia, o modelo insostenible de las instituciones para con otros pueblos y para con nuestra sociedad y entorno. La presencia de algunas personas complacientes, mitad técnicos dependientes, mirad deudores por amigismo del poder, con muchas de ellas encorbatadas, como imagen de casta no representativa de la ecología, muestra la sociedad de canapé, opulenta, alejada de la realidad y de la sensibilidad medioambiental. Este Gobierno acuerda hacerse la foto, con palabras grandilocuentes robando el discurso verde sin sentirlo ni creerselo, sin compromiso o cocherencia, pues papel que como sabemos, todo lo aguanta y dicha farsa sale en los medios como discruso oficial. Un modelo de desarrollo capitalista, el de este gobierno, que debe ponerse en cuestión, y no sólo discursos. Mientras, en el día a día, su política es el desarrollo como crecimiento desmedido, la explotación de los pueblos y recursos, autopistas por doquier, la metropolización del espacio a costa del mundo rural, la proliferación indiscriminada de grandes superficies comerciales, la apuesta energética con nucleares como Garoña, térmicas como las Pasaia, Zanturtzi, Zornotza, y los mega parques eólicos en todas las cimas de nuestros montes, el TAV, las incineradoras de Zubieta o Zabalganarbi, la red de alta tensión, el consumismo desaforado con macrocentros comerciales, etc. El Sr. López vuelve la vista veinte años atrás a la Conferencia de Rio para hacer una utilización indiscriminada del concepto de desarrollo sostenible, sin la necesaria implementación de políticas reales y efectivas para paliar la insostenibilidad del actual sistema económico. Por ello, para Eguzki, la retórica sobre el desarrollo sostenible vuelve a ser, una vez más, una auténtica cortina de humo, donde lo que verdaderamente se ha perseguido es hacer sostenible lo insoportable. Frente a ello, las personas sensibles y conscientes, defendemos una revisión del modelo de vida, un crecimiento en calidad y en valores, en respeto al entorno, en tiempo y valoración de lo inmaterial, en solidaridad entre personas y pueblos, en reducción del consumo y de la huella ecológica, en relaciones sociales y en trabajo comunal compartido. Este es el camino que tenemos marcado desde Eguzki, y que hacen creíbles las palabras al respecto. A juicio de las personas que hemos reflexionado y componemos Eguzki, resulta imprescindible un cambio de valores, de uso y explotación de los recursos naturales, por ser limitados y finitos, así como la reducción del consumo de energía y de generación de residuos, fruto de consumos innecesarios, y una forma de producción sobre el uso que no hipoteque ni los recursos ni el legado o huella ecológica que dejemos a las futuras generaciones. Para López, EcoEuskadi es un deseo por una metropoli o conurbe destuyendo y despreciando la tierra y el mundo rural, sin criterio sostenible con nuestro bien más preciado, la tierra, urbanizando y despreciando los pueblos y el sector primario, con sus efectos naturales y de identidad historica y culturales que deben preservarse, o lo que es lo mismo, sustentable o sostenible. Apuesta por ?alcanzar a ser una de las regiones más avanzadas basada en el crecimiento,? vanguardia de un discurso de nuevo modelo de progreso, cuando no cuestiona este denominado progreso, puesto que en vez de avanzar es necesario parar, en vez de crecer, repensar y reducir consumos y desplazamientos, en vez de ponernos en primera línea de la salida, respetar a todos los pueblos, en vez de competir, compartir. No resulta coherente ese discurso sobre el modelo con un transporte desaforado, que imposibilita la supuesta pretensión de reducir en un 20 por ciento las emisiones de gases de efecto invernadero, o ahorrar un 20 por ciento en el consumo energético cuando se impulsa un modelo dependiente e impulsor del mayor consumo con todos los productos. La contradicción se evidencia en el caso de las energías renovables, con una apuesta o deseo por incrementar al 17 por ciento el actual porcentaje, cuando en la actualidad cubren el 6,7% de la demanda energética vasca, es decir, la mitad del objetivo fijado para el año 2010 a comienzo del milenio. También choca con la realidad ese eterno ataque a los productos y comercio local y de proximidad, apostando por macrocentros comerciales y de ocio en el extraradio de las ciudades. Por todo ello, Eguzki denuncia este discurso vacio, incongruente e incoherente, irreal y que robando el discurso verde, choca con los conflictos medioambientales actuales. Además, este gobierno no cuestiona el modelo socio- económico causante de la explotación de nuestros recursos y de la explotación de otros pueblos, ni adquiere un compromiso personal real, efectivo y práctico, revisable por la sociedad civil en su ejecución paso a paso, para hacer menos discursos y establecer una planificación creible en la sostenibilidad del medio ambiente, en vez de ofrecer palabras huecas y marketing verde.
Eguzki,Haritzalde, el Club Vasco de Camping, Amigos de Ulía junto con las sociedades de ornitología Itsas Enara y Ugatza, hemos solicitado a la Diputación de Gipuzkoa la necesidad de abolir la actividad cinegética en todo el monte Ulía.
Un año más nos vemos obligados a solicitar y denunciar que sigue sin revisarse la declaración de Zona de Seguridad creada en 1989, por la que se limitaba el ejercicio de la caza en beneficio de la seguridad de las personas y sus bienes. El monte Ulía, por sus características y por el uso que le damos los ciudadanos, es un parque público, por lo que la práctica de la caza es incompatible y peligrosa.La excepcionalidad con la que se creó esta Zona regulada debe ser revisada con urgencia. Lamentablemente, en los 22 años transcurridos desde esa declaración, las zonas naturales que rodean Donostia han sufrido un severo proceso de desnaturalización, motivado por la especulación inmobiliaria y acompañado por la proliferación de infraestructuras para el transporte motorizado. Las zonas verdes circundantes a Donostia se han reducido considerablemente y con ello el reposo y refugio de las aves se ha visto mermado, la transformación del paisaje natural ha sido terrible. Y a pesar de ello se pretende cazar en una de las pocas zonas de ocio y recreo restante. La Diputación de Gipuzkoa que hasta ahora poco o nada ha hecho para adecuar a la realidad actual la antigua declaración de Zona de Seguridad, debe declarar todo el monte Ulía, tanto en Donostia como en Pasaia, Zona de Seguridad, y por lo tanto prohibir cualquier modalidad de caza en el mismo.
En Gasteiz se premia aumentar los desplazamientos, sin valorar si se le esta obligando a usarlo en vez de reducir los desplazamientos, con los servicios y el comercio, la industria, las infraestructuras y las dotaciones más accesibles.
El coche privado se ha convertido en el centro de nuestro sistema económico actual, como símbolo civilizatorio y cultural. Sin coche no eres nadie. Las compañias multinacionales más importantes del mundo fabrican coches o venden gasolinas para su funcionamiento. El sistema economico gira en torno al aumento de la movilidad de personas y sobre todo mercancia para el crecimiento económico. El vehículo privado es el gran protagonista de los desplazamientos ante la ausencia de un sistema de transporte público y colectivo alternativo. Por ejemplo, en nuestra ciudad, la universidad hace que miles de estudiantes tengan que motorizarse todos los días, para que luego el espacio de los campus quede innutilizado parte de la semana. Si a esto sumamos centros comerciales, cines, parques industriales y demás, es posible comprender por qué en el entorno urbano, ante la ausencia de transporte público eficiente, los desplazamientos en automóvil se acerquen a casi el ochenta por ciento del total.La movilidad actual de las personas es un valor social y cultural, fomentando una cultura individualista de prestigio y categoría social, reduciendo este uso individual las relaciones sociales y los espacios de convivencia (aunque parece contradictorio) e incluso la reducción de la movilidad de las personas o grupos sociales desaventajados El transporte urbano queda reflejado en un modelo que se mantiene en la Semana europea de la movilidad en nuestra ciudad, pues supone un modelo de crecimiento y apuesta por el aumento de los desplazamientos de persona. Una Semana Europea de la Movilidad sostenible no es, o mejor dicho, no debería ser una fiesta ampliada del Día sin Coches, ni una campaña de marketing autocomplaciente. Las administraciones mantienen el modelo el resto del año, y esta semana flagelan conciencias sin un diagnóstico ni debate sobre el modelo de ciudad, de producción, de distribución, de urbanismo ni de política que se viene desarrollando y sin dar participación a la ciudadanía en la tarea de mejorar la calidad de vida. El deseo y reto por ser capaces de aumentar el uso del transporte público, incluso bajo promesa de incentivos fiscales supone una política incompleta y poco centrada en el objetivo final. Se premia aumentar los desplazamientos y se cuantifica con logro o éxito el aumento de usuarios del transporte público sin valorar si se le esta obligando a usarlo en vez de reducir o aminorar los desplazamientos, con los servicios y el comercio, la industria, las infraestructuras y las dotaciones más accesibles. Impactos en la salud de las personas tanto por el alto índice de siniestralidad como por la contaminación atmosférica y acústica que conlleva, son factores que ganamos si reducimos la movilidad, evitando desplazamientos innecesarios o inducidos. Todos estos problemas de movilidad podrían reducirse acercando los servicios a los ciudadanos: manteniendo los pequeños comercios en los barrios (hoy amenazados por las grandes superficies), etc. El lema de esta semana es ?Desplázate de forma eficiente: ¡mejora tu movilidad!, cuando el lema debería ser, hacemos la vida más fácil para que no te tengas que desplazar, ejemplo de la eficiencia en movilidad. Para no caer en la autocomplacencia ni en el reto de aumentar números estadísticos que no mejoran la calidad de vida ni la eficiencia en la movilidad, es preciso promover un debate amplio y participativo para definir la red de comunicaciones con barrios, polígonos y pueblos de nuestra provincia, así como revisar el modelo de transporte que necesita nuestra ciudad. Eguzki de Gasteiz demanda una verdadera política de participación en el diseño de mejoras de la movilidad, así como una apuesta por cubrir las necesidades y la consideración del criterio movilidad en el diseño y planificación de la ciudad. Por todo ello, desde Eguzki reclamamos medidas reales que mejoren la movilidad en la ciudad, pasando por la oferta de aparcamientos disuasorios, elementos de aproximación entre puntos para los tránsitos peatonales, la red vertebrada de carriles para el uso de las bicicletas, y la oferta de transporte público útil y eficaz de origen a destino en cuanto a puntualidad, calidad, seguridad y coste. Es preciso cubrir esta demanda real con una oferta de un transporte público eficaz para servir de alternativa real eficaz y disuada dell uso del vehículo privado. En concreto Eguzki plantea una nueva política de movilidad basada en la gestión de la demanda, lo que implicaría realizar un esfuerzo por estabilizar, y posteriormente disminuir, el volumen de tráfico actual, así como reducir las necesidades de movilidad, que no su posibilidad. En Vitoria Gasteiz, donde se ha mejorado mucho el transporte público con el Plan de movilidad, tenemos que disponer de un servicio que nos comunique con todos los barrios y polígonos según las necesidades y que sea una alternativa real y sustitutiva del uso del vehículo privado. Esta orientación contribuiría a avanzar en la reducción del consumo de energía, de la contaminación atmosférica y del ruido, menor ocupación de espacio, reducción del tiempo empleado en desplazarse, menor número de accidentes, y una mejora general de la habitabilidad y la calidad de vida. Si caminamos en esta dirección, no harán falta días sin coche, ni semanas de la movilidad sino foros de diagnóstico y mejora para dar mejores servicios en una ciudad próxima y accesible para todos, con la vista puesta en un horizonte de calidad de vida.
Un fuerte tifón se desplaza en dirección noreste abarcando amplias áreas de Japón después de que tocó tierra en la costa del Pacífico en la zona central del país.
Según las últimas informaciones proporcionadas por la televisión nipona NHK, un fuerte tifón se desplaza en dirección noreste abarcando amplias áreas de Japón después de que tocó tierra en la costa del Pacífico en la zona central del país. En las últimas 24 horas han caído entre 300 y 400 milímetros de lluvia en amplias zonas del este, oeste y centro del país, y más de 200 milímetros en el norte. Lo más preocupante para las autoridades es que se prevé que el tifón Roke se aproxime a la prefectura de Fukushima a altas horas del miércoles. La Agencia de Meteorología de Japón ha pedido a la población alerta máxima ante la posibilidad de copiosas lluvias, fuertes vientos, avalanchas de lodo y desbordamientos de ríos. Pero existe un peligro mayor, todavía en el recuerdo de todos, cuando la naturaleza castigó duramente la central nuclear de Fukushima. Los trabajadores que intentan poner bajo control la central están tomando medidas especiales de precaución ante la inminente llegada del tifón. Según este medio de comunicación. la instalación de placas de acero en la zona de entrada de agua de la central, y la descontaminación del agua de mar, se han suspendido por temor al oleaje de tormenta. Los fuertes vientos obligaron, asimismo, a suspender los trabajos dirigidos a cubrir el edificio del reactor número 1. Los trabajadores han sujetado con cables las cañerías y bombas externas para inyectar agua en los reactores, y así evitar que el viento las derribe. En la zona se esperan precipitaciones de hasta 250 milímetros, pero la Compañía de Electricidad de Tokio, responsable de la central, afirma que no hay peligro de una fuga de agua contaminada de los edificios que alojan las turbinas de los reactores. El tifón ha dejado ya un saldo de cuatro muertos, tres desaparecidos y 28 heridos por todo el país.
La plataforma Mendiak Aske ha convocado una marcha de protesta para este sábado, día 24, contra la implantación de un parque eólico en los Montes de Vitoria.
La manifestación, que partirá a las nueve de la mañana desde el puerto de Zaldiaran, recorrerá las cumbres que resultarían afectadas por la instalación de aerogeneradores. Bajo el lema ‘Eólicas sí, pero no así’, el colectivo ecologista pretende denunciar «la intención de la Junta de Castilla y León de industrializar los Montes de Vitoria al promoverse desde esta administración la construcción de tres parques eólicos en sus cumbres», apuntó Koldo Ortiz de Guinea, presidente de Mendiak Aske. El portavoz de la plataforma también instó al Gobierno vasco a que proteja «de manera efectiva» la sierra al sur de la capital alavesa mediante su declaración y catalogación como Parque Natural. En este sentido, desde el Consistorio vitoriano, la concejala de Medio Ambiente, Idoia Garmendia, reclamó recientemente que se acelere ese proceso. Los ayuntamientos de la zona de Treviño «también se oponen al parque eólico», agregó el portavoz. Según el colectivo, «solo intereses particulares de empresas muy concretas apuestan por la industrialización de estos montes». En el marco del Plan Territorial Sectorial (PTS) de la Energía Eólica que tramita el Ejecutivo de Lakua, la plataforma pidió «que se respeten los valores ambientales y ecológicos de los montes alaveses» en alusión al plan Mugarri, el proyecto aprobado por la Cámara alavesa que blinda de parques eólicos al 60% del territorio, sobre todo a los espacios de la Red Natura 2000 y zonas de nidificación de aves. Desde Mendiak Aske subrayaron que el plan «cuenta con la aprobación de todos los grupos políticos y ayuntamientos alaveses». Además, resaltaron, «la base de los Montes de Vitoria acoge las dos romerías anuales más importantes de la capital alavesa; la de Olárizu y la de San Prudencio, que permiten a miles de asistentes disfrutar del paisaje de los bosques que cubren esta sierra al sur de la ciudad». Arkamo y Canto Blanco La marcha de este sábado iniciará un calendario de movilizaciones que se prolongará hasta septiembre de 2012, y recorrerá las cimas de los tres territorios vascos donde se proyecta colocar aerogeneradores, como Canto Blanco y Arkamo, en Álava. Los manifestantes realizarán en cada una de las cumbres un acto de protesta a las 11.00 horas.
Un nuevo estudio sintetiza la información existente sobre el cambio climático observado y previsto en el País Vasco para anticipar los impactos de futuros cambios en la costa y el medio marino.
El informe, que se enmarca dentro del proyecto financiado por el Gobierno Vasco K-Egokitzen, determina un paulatino aumento de la temperatura media del aire, del agua y del nivel del mar, así como una intensificación de los episodios fuertes de precipitación y olas de calor
El objetivo de la investigación, publicada en la revista Climate Research, consiste en conocer los impactos del cambio climático en la costa del sureste del golfo de Bizkaia, así como su afección a la biodiversidad de los sistemas pelágicos; es decir, aquella que se desarrolla en alta mar y hasta unos 200 metros de profundidad.
Según las estimaciones de los autores, la significativa pérdida de litoral a causa del ascenso del nivel medio del mar subirá 29 y 49 centímetros durante el siglo XXI.
Las zonas costeras más afectadas por este ascenso serán principalmente las zonas bajas, mayoritariamente las playas con retrocesos de hasta un 40% de su anchura en el caso de Gipuzkoa, y las áreas urbanas cercanas a los estuarios.
A medida que suba el nivel del mar, las marismas y praderas marinas llevarán a cabo una migración natural hacia el interior. Esta migración se verá limitada por las diferentes infraestructuras en la costa, como diques, escolleras, puertos y otras construcciones.
La investigación determina asimismo un calentamiento del aire superficial -la comprendida entre el nivel del mar y los mil metros de altura- y una mayor frecuencia de las llamadas olas de calor. El cambio climático afectará igualmente a la lluvia: se intensificarán los episodios de fuertes precipitaciones diarias, que podrían aumentar hasta un 10%.
Por otra parte, los ecosistemas de aguas pelágicas y costeras se verán afectados por el calentamiento de los océanos, de hasta 2ºC en los primeros 100 m de profundidad, y por las variaciones en el caudal de los ríos de la cuenca del golfo. Este hecho supondrá modificaciones en la biodiversidad marina, que afectarán al plancton y al bentos -zona de los fondos marinos-, y en consecuencia a la pesca.
